近年來PORSCHE順應全球汽車市場潮流，在其產品線當中加入了SUV以及房車車型，Cayenne與Panamera的推出不但使PORSCHE的全球銷量大幅向上提升，值得注意的是，PORSCHE在中國汽車市場的表現更是火熱，與2010年同期相比銷售量成長四倍之多，達到2,423輛，其中Panamera也成為銷售量僅次於Cayenne的成功產品；也許PORSCHE也看到了長軸車款在中國相當受到消費者喜愛，預計在2012年初推出的Panamera長軸版擺明就是針對中國當地汽車市場的需求。
Panamera的成功同時也引領了車壇的大型跑房風潮。
根據目前所握的消息，長軸版Panamera的軸距將會大幅延長150mm來到3070mm，這意味著後座空間將會獲得進一步的延展，並藉此提升後座的舒適度。而PORSCHE之所以推出Panamera長軸版，無非就是瞄準了中國市場的需求，舉例來說，中國除了M-BENZ S-Class、BMW 7系列等大型房車都有相當好的銷售成績外，長軸版的E-Class、5系列甚至是AUDI A6也都相當受到當地人喜愛，同時PORSCHE似乎也打算一舉將Panamera產品訴求提升到層峰人士高級商務座駕的層級；此外，Panamera也可能會在2013年進行改款的動作。
PORSCHE於2011年6月在全球創下銷售量成長將近30﹪，且上半年累計銷售超過6萬輛，能夠寫下如此佳績， Cayenne與Panamera相當功不可沒，而Panamera的成功同時也引領了車壇的大型跑房風潮，全球各大車廠紛紛群起效尤推出四門跑房車款，不過能夠像Panamera如此成功者卻依舊是寥寥無幾。
此外PORSCHE除了最快在2013年將再進一步推出名為Cajun的小型LSUV外，產品定位在Panamera之下的小型跑房似乎也在PORSCHE未來的推出名單之列，企圖在2018年達成全球銷售20萬輛規模水準的企圖心相當明顯。
長軸版Panamera的軸距將會大幅加長150mm，瞄準中國市場以及全球層峰商務人士。
