近來國內上市的小改款Mondeo雖然極具競爭力，但總代理福特六和對產品的處理方式卻引起不小爭議。
雖然以目前的情勢來看，TOYOTA在Hybrid車款與技術領域中可以算是依然處於領先的地位，不過其他汽車大廠也紛紛展現迎頭趕上的氣勢，身為全球大廠之一的FORD自然也不會甘心落居人後，據傳目前FORD有可能在2013年於歐洲推出旗下中堅戰將Mondeo的Hybrid車款，並且順勢推出五款電動化車款，一口氣完整其在歐洲的電動車與Hybrid車款產品線。
同樣會在2013年上市的C-MAX Hybrid與C-MAX Hybrid Plug-in。
跟據傳言，Hybrid Mondeo將搭載自家擁有160hp最大馬力的1.6L Ecoboost渦輪引擎，搭配能夠輸出40hp最大馬力的電動馬達，總計會擁有約200hp的最大馬力，與此動力心臟配合的則是六速雙離合器變速箱。
此變速箱將採取與Bosch使用在PORSCHE、VW與Range Rover的四輪驅動車款上相同的設計，以電動馬達來取代扭力轉換器來得到更好的換檔銜接速度，並且進一步的將動力性能與乘坐舒適度提升。
不過以國內的市場來看，屆時Hybrid Mondeo引進台灣後，首先不但要面對Hybrid霸主TOYOTA Camry的挑戰，另外就是台灣消費者對於Hrbrid車款似乎並不是那麼有愛，而就算能夠將之國產化，若因為Hybrid結構的成本致使車價無法降低，屆時塑無法端出更亮眼的牛肉出來，要擄獲消費者的芳心恐怕沒那麼容易。
FORD今年推出的Transit Connect EV。
屆時Mondeo在國內上市的話，勢必會遇到不小的挑戰。
