VOLVO 希望今年在大陸地區至少賣出 5 萬輛，比現階段增加 60%，並且在 2015 年達到 20 萬輛的銷售。VOLVO 的執行長 Stefan Jacoby 表示，這家由中國吉利集團入主的瑞典老字號品牌，將朝更加人性化、舒適以及豪華的方向邁進，因為單靠「安全」這項VOLVO最大的優勢，已無法吸引顧客的眼光，其他車商同樣在這方面下了很多功夫。
「對 VOLVO 而言，要撼動 BMW、AUDI 和 M.BENZ 在中國市場的地位，這項任務十分艱鉅。」J.D. Power Associates 分析師 John Zeng 說道。
數字會說話。在中國，豪華車市場的領導品牌 AUDI 在 2011 上半年銷量約為 12.16 萬輛，比 2010 年增加了 28%；而 BMW 銷量約 14 萬輛，增量達到驚人的 61%；M.BENZ 銷量則為9.2萬輛，增加了 52%。AUDI、BMW 和 M.BENZ 早已成為中國車主象徵地位的代表。
反觀 VOLVO 銷量雖然增加 36%，但僅僅 2 萬輛的銷售成績仍然遠遠被其他對手拋在後頭，Jacoby 的這一戰可能會十分艱辛。不過從另一面來看，中國消費者對 VOLVO 的品牌認知比其他品牌如 LEXUS 和 INFINITI 來的好，所以還是很有可能可以從其他品牌贏得客源。
基於 VOLVO 新開發的行人偵測系統，分析師認為VOLVO還是將以安全性為主要賣點。隨著全新 S60 的推出，其市場策略將吸引以低調奢華與安全性為主要訴求的顧客。
然而全新 VOLVO S60 在台灣銷售成績十分亮眼。台灣地狹人稠，因此對於安全及環保的訴求特別強烈。S60 兼具節能環保和稅制優勢，今年甫一推出即受到眾多車主青睞，T4 系列僅 149 萬起。
