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法蘭西電動跑車,EXAGON Furtive-eGT直上Magny Cours賽道測試

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法蘭西電動跑車,EXAGON Furtive-eGT直上Magny Cours賽道測試


AutoNet先前曾報導過,來自法國的EXAGON Engineering是一家長年參與歐洲WTCC與GT賽事的賽車工程公司,而在幕後多年之後,這家法國公司決定在2010巴黎車展中以EXAGON品牌進軍幕前,並且將推出以賽事經驗所開發出的第一款電動跑車,稱為Furtive-eGT,日前更於法國知名的Magny Cours賽道進行實地測試。


Furtive-eGT除了車體設計是由自家打造之外,在動力系統部分則是找來了德國SIEMENS合作開發電動馬達,也就是在後輪軸上兩顆能夠輸出相當於170hp最大馬力的輪內馬達,總合能夠供輸給Furtive-eGT達340hp最大馬力與48.96kgm峰值扭力,反映在0-100km/h的加速上為3.5秒;極速在電子速限器的控制下為250km/h,而關閉之後更能突破300km/h。

至於在續航力部分有賴於50kWh的鋰離子電池模組原廠表示依照操駕方式的不同,行駛距離約在200km至400km之間,由於馬達輸出功率不小,也因此依照駕馭情況的落差自然也是相當明顯。此外,EXAGON也提供了類似於CHEVROLET Volt的充電方案,藉由加裝一具用來充電的小排量引擎,可讓續航力更加延伸至超過800km的水準。

而日前EXAGON更帶著Furtive-eGT前往法國知名的Magny Cours賽道進行實地測試,並由前F1冠軍車手Alain Prost之子Nicolas Prost來操刀,除了測試各項性能數據外,也針對各項操控特性進行底盤設定面的調整,畢竟對於講求駕駛樂趣的歐洲駕駛人來說,操控性能可不能丟了法國車廠的面子。

















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