向來專注打造BMW高性能作品的Hamann改裝大廠，近年更是將事業觸角向外延伸，而同樣備受歡迎的Porsche Cayenne Turbo更在其工程團隊巧手下達到全面進化。而整車最受矚目的莫過於獨特寬體空力外觀，為增加左右軸距讓車輛提升穩定性，因此前後葉子板分別增加120mm與160mm，這也讓爆龜寬體外觀成為Hamann Guardian最具特色項目之一。
Hamann推出動力極為強悍的暴龜版Guardian Cayenne
配合寬體設計的前保桿新增了冷卻系統所需的導風孔
碳纖維材質所打造的引擎蓋具輕量化功效
為了搭配寬體外觀前後保桿也因應重新設計，明顯可以看出從前保桿至車尾額外增設了氣流導孔，這樣的設計除了讓視覺感受上更具氣勢外，更能有效降低空氣阻力並利用撞風冷空氣，對於引擎與煞車冷卻效能上有不小的助益效果。另外，車頭亦增加了LED燈與霧燈組來點綴相當兇悍的造型，而碳纖維引擎蓋則配合內部熱氣的導出，也在兩側挖有散熱孔。
車尾造型經寬車體修飾後展現出一股霸氣美感
60mm的雙出排氣尾管不論視覺或音浪氣勢都相當驚人
既然Hamann Guardian有暴力寬體加持，本身擁有4.8升雙渦輪增壓的Porsche Cayenne Turbo，當然也需要有更為強勁的動力才能相配，而Hamann特別換上高流量金屬觸媒、中尾段排氣與ECU程式重新撰寫，將其最大馬力提高至550hp/6100rpm，扭力則提升達到78.6kgm/2300~4600，如此一來0-100km/h加速只需4.6秒，再配合電子速限解除可讓極速達到300km/h。
車艙內大量採用碳纖維材質，營造出強烈的運動氣息
輪圈方面Hamann 23吋「DESIGN UNIQUE FORGED "ANODIZED"」兩片式鍛造輪圈，消光黑塗裝與鍍鉻圈唇讓整體視覺效果非常出色。此外懸吊系統為此特別換上短彈簧組以降低車高35mm，有效增加SAV車型操控穩定性，同時對於視覺效果也更為匹配；至於安全性的煞車，則委託MOV`IT訂製開發出高性能陶瓷製動系統，再搭配前六、後四活塞與前420×40mm、後380×32mm，有效提供強大制動力以應付重裝所需。針對座艙方面，Hamann全車飾板則採用碳纖維風格，高運動性配合精湛縫製的工藝，展現出極高的奢華質感。
MOV`IT開發出的高性能陶瓷煞車系統可提供強大制動力
4.8升雙渦輪增壓引擎經改造後，最大動力提升至550匹、78.6kgm
