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Audi的猶豫 Quattro Coupe該不該

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Audi的猶豫 Quattro Coupe該不該

來自Audi性能部門的消息,Quattro GmbH正在考慮將Quattro Coupe Concept概念車具現化,並會在法蘭克福車展之前做出決定...


從品牌產品線看來,不難理解Audi所擔心的,是本車的市場定位,將 會與目前的A5 Coupe造成些許重疊,因此勢必要在實車上面進行些許區隔。
而在目前的資料中, 可以看出原廠將為它進行縮碼、減重手術,除了將更適合在都會區使用之外,油耗、排放表現 與操控手感,也都會更具特色。



Audi考慮推出以駕駛樂趣為取向的雙門車款,將採用輕量車體搭配4WD系統,表現值得期待。


還在進行最後掙紮的Quattro GmbH部門總監Stephan Reil,雖然表示相關構想都還在評估當中,目前 並沒有確定,卻還是已經描摹出了Audi Quattro Coupe的幾個重要輪廓,包含輕量化材質(全車3000lb 以下,約1362公斤)、Quattro底盤系統、雙門車體以及當紅的2.5升直列五缸渦輪增壓缸內直噴引擎 。從這個架構看來,已經可以確定它將會是相當硬派,且充滿樂趣的車款。



Quattro Coupe以RS 5車型為基礎,並在材質、尺碼與動力部分,進行了些許改變。



科技成分與運動因子兼具的內裝設定,充滿自我個性。


根據Stephan Reil表示,即便在今年就決定Quattro Coupe的量產可行,最快也要等兩到三年之後,才 會真正的開始交車,而每年的製造數目也不過超過1000部;就時程與市場戰線看來,Quattro Coupe量產車型雖然在尺碼級距與下一代的1M仍會有些許差距,但在意識形態相近的情形下,來 一場強力碰撞是免不了的。
再從其動力架構研判,也已經可以確定Audi Quattro Coupe的輸出至少 會有335hp;不過在對手態勢仍未明朗的情形下,這具引擎還有潛在的百來匹馬力,也可以做為 未來的選配升級伏筆,還有很多好戲可看!



源自賽道的設計概念,將賦予其強烈的運動靈魂。





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