照片人員由右至左：慶豐寰宇 黃世雄 副董事長、HYUNDAI 亞太總部 金厚根 部長、南陽實業 賴瑞龍 總經理、HYUNDAI 亞太總部 姜其文 次長、HYUNDAI駐台代表 鄭會憲 次長、三陽工業 江世煌 總經理
HYUNDAI總代理南陽實業，在2011年初正式將「創新思維，無限可能」的全新品牌精神介紹給大眾；無論在新世代產品的力度、或是行銷的手法都要與時俱進、甚至引領潮流。而今日終於將新世代跑格旗艦Sonata介紹給國人，最低89.9萬元的售價，代表著HYUNDAI攻佔台灣房車市場的雄心壯志正式起跑！
全面結合新世代審美傾向，造就的Coupe動感精神尤其令人耳目一新。話說Sonata由車頂至尾部的線條一氣呵成，跑車化高肩線，飛梭型精銳車身，立體的鈑金折線，低寬扁平的動感氣息，帶來俯衝、高張力的視覺印象，散發迷人的跑車元素，同級唯一四門Coupe的地位難以撼動。男人心中永遠停放一輛夢幻車款；Sonata處處都騷動著不安於室的靈魂。
早在2005年開發原廠代號YF的Sonata，是HYUNDAI歷時四年、耗資美金3.7億元（約新台幣103億元）的傑作，2795mm的軸距創造出4820×1835×1470mm車身，充滿流體造型的搶眼外觀頗有Coupe的味道（台灣總代理打出同級唯一4門Coupe），和同級對手更脫穎而出。因此Sonata從2009年台北車展亮相後，經過總代理與韓國原廠溝通評估，引進台灣的Sonata共有2.0GL、2.4GL、2.4GLS三種等級，價格分別為新台幣89.9萬元、97.9萬元、108.9萬元。
Smart Key
Push Start
6具SRS氣囊
大型鍍鉻水箱護罩
皮革座椅
在充滿運動科技氣息的內裝鋪陳仍有著豪華感，至於配備方面，全景式天窗、前乘客座電動四向可調、鋼琴烤漆中控台飾板、鍍鉻內車門把手、Smart Key、Push Star、雨滴感應式雨刷、前座側SRS氣囊/氣簾、fluidic sculpture大型鍍鉻水箱護罩、215/55R17輪胎（2.0GL與2.4GL為205/65R16）、17吋（2.0GL與2.4GL為16吋）鋁合金輪圈、不鏽鋼門檻踏板、皮革座椅（2.0GL為皮布雙材質）、6/4分離後座椅（2.0GL與2.4GL為一體式），都是頂級2.4GLS的標準配備。F1方向盤換擋撥片、圖像式恆溫空調、皮質多功能方向盤、駕駛座八向電動可調、多功能旅程電腦、後座空調出風口、CD-MP3音響、雙前座SRS氣囊、ESP電子車身穩定系統、HAC上坡起步煞車自動輔助、EBD電子煞車力分配系統等則屬於全車系標準配備。
F1方向盤換擋撥片
直覺式恆溫空調
後座可調出風口
多功能旅程電腦
跑格儀表
HAC上坡起步煞車自動輔助
ESP電子車身穩定系統
Theta II MPi DOHC直列四缸汽油引擎
階梯式六速手自排
動力方面引進台灣的Sonata共有2.0L（1998cc）與2.4L（2359cc）兩具Theta II MPi DOHC直列四缸汽油引擎，具有Dual CVVT雙連續可變汽門正時控制系統下，2.0L擁有165hp/6200rpm、20.2kgm/4600rpm功率，2.4L則是178hp/6000rpm、23.3kgm/4000rpm表現，變速系統則和ix35相同，為具備手自排模式的六速自排變速箱。前麥弗遜、後多連桿為Sonata的底盤懸吊結構，不僅帶來快意的乘坐舒適性，同時也兼具操控穩定性。5.46m的最小迴轉半徑過大，但這似乎也是所有中大型房車的通病。
HYUNDAI這幾年的表現有目共睹，不僅創造全新流體雕刻fluidic sculpture設計語彙，並導入性能與經濟性兼具的動力系統外，品質和口碑大幅提升不說，就連iX35、Sonata、Genesis、Elantra等也都在全球賣到缺車，可見得HYUNDAI成功扭轉眾人對韓國車的觀念。因此6/28正式發表的Sonata，主要對手鎖定國產HONDA Accord、TOYOTA Camry、NISSAN Teana、FORD Mondeo與進口VW Passat、SUBARU Legacy等。
以五月份美國市場為例，Sonata單月銷售超過2.2萬輛強壓所有對手，更創下韓系品牌新高峰！如今以進口車之姿在台灣現身，究竟HYUNDAI獨創的流體雕塑設計語彙、流線細緻的造型，能否征服寶島？且讓我們拭目以待！
