相信國內讀者對AUDI Q5並不陌生，而AUDI進入Hybrid油電複合領域也不是一兩天的事情，不過卻始終不聞任何一款AUDI的Hybrid車款正式上市的確切時間，但從近日Q5 Hybrid quattro在e-tron Spyder的帶領之下於Le Mans賽道上現身似乎就是在預告Q5 Hybrid quattro即將上市，而本月17日ADUI原廠更公佈其廠照與詳細規格資訊，並且再度表示Q5 Hybrid quattro在今年底就會出現在歐洲經銷商出現，相信國內讀者對AUDI Q5並不陌生，而AUDI進入Hybrid油電複合領域也不是一兩天的事情，不過卻始終不聞任何一款AUDI的Hybrid車款正式上市的確切時間，但從近日Q5 Hybrid quattro在e-tron Spyder的帶領之下於Le Mans賽道上現身似乎就是在預告Q5 Hybrid quattro即將上市，而本月17日ADUI原廠更公佈其廠照與詳細規格資訊，並且再度表示Q5 Hybrid quattro在今年底就會出現在歐洲率先上市，屆時Q5 Hybrid quattro將成為AUDI進軍Hybrid市場的第一款車型。
在動力規格方面，Q5 Hybrid quattro一如先前所預測將援用旗下曾獲年度最佳引擎具備最大馬力211 hp的2.0L TFSI動力單元，搭配與八速Tiptronic變速箱結合，最大扭力達21.5kgm的電動馬達，使得Q5 Hybrid quattro能夠擁有245hp的最大馬力以及49kgm/1500-4200rpm的最大扭力，其0-100km/h起步加速僅需7.1秒，而80-120km/h在五檔的狀況下僅需5.9秒的時間，極速則可達222km/h。在正常的狀況下，Q5 Hybrid quattro的油耗為14.5km/L，二氧化碳排放量則為159.0kgm。
而Q5 Hybrid quattro的電池組則是採用鋰電池為系統供電，由72個鋰電池所組成的電池組，電壓為266V輸出功率為1.3kW/h，能夠輸出39kW的能量，而其重量只有38kg，一反一般電池組都相當沈重的刻板印象，此外電池組被安裝於後廂底座大約26L的防撞安全區域中，不過後廂仍舊擁有480L的置物容積，並沒有受到太大影響。Q5 Hybrid quattro預計會有5種驅動模式，包括只以引擎驅動或只以電動馬達驅動、Hybrid複合模式、Recuperation模式以及Boost加速模式，並且會搭載start-stop引擎自動啟閉系統。
此外AUDI Q5 Hybrid quattro的引擎以及電動馬達可以透過駕駛模式的選擇，來達到完美的配合，舉例來說，在D模式之下會以最省油的方式行駛，而S模式則會搭配Tiptronic來達到更高的性能與操控表現，在純電力驅動模式下，可以60 km/h的速度連續行駛3km，最高行駛速度為100km/h，已經相當符合一般市區駕駛的需求。
雖然AUDI進軍Hybrid市場的腳步比起其他車廠是來得晚了些，不過AUDI Q5 Hybrid quattro若能在市場上獲得好成績，AUDI更有可能會順勢推出A8等其他曾出現過的Hybrid車款，雖然目前Q5 Hybrid quattro價格方面還沒公佈，不過AUDI原廠方面依舊表示會在年底上市，相信等上市的時程接近還會有更進一步的消息。
