儘管中型房車在美國市場佔有一定比例，甚至今年五月中型房車在美的總銷量就佔了所有房車的一半，但同時也由於其重要性成為各大車廠的兵家必爭之地，導致三個和尚沒水喝的處境，但是誰先退出誰就認輸了，因此各車廠依舊必須推陳出新以滿足消費者們得需求，例如今年秋天即將在美國登場的VW Passat、TOYOTA Camry、HONDA Accord、FORD Fusion、以及CHEVROLET Malibu，各個都對於美國的中型房車市場抱有極高的企圖心！
VW Passat於1973年開始於美販售，但一開始由於其車型過小，不夠讓一般家庭的成員乘坐而並不受到好評，但隨之改良的擴大版車艙使得競爭力再度提昇，而最新的VW Passat更具備了一項同級車款無人能敵的絕技：提供柴油引擎車為全新選擇。事實上在美國與VW相同類別的車型並沒有提供柴油系統，這對於需要長途駕駛或對油耗量在意的購車者來說，確實是一項十分吸引人的一大特點。
Passat此回在美國市場推出了動力輸出可達到170hp/35.7kgm輸出表現的2.0 TDI直四柴油渦輪增壓引擎，在油耗的表現上甚至可以與其他Hybrid競爭對手相提並論，例如TOYOTA Camry Hybrid、FORD Fusion Hybrid、以及HYUNDAI的Sonata Hybrid等中型房車，在長途駕駛更是無法取代。
由於美規Passat在性能以及安全配備上的提昇，可望帶動VW在美國的整體銷售成績，各競爭對手無不嚴陣以待，努力防堵VW在北美市場的躍進，進而在2018年完成稱霸全球車市的壯舉。
