正式員工
4.2升V8引擎的最大動力輸出為372hp/6800rpm、45.4kgm/3500rpm,3.0 T的最大輸出則為290hp/4850~6500rpm、42.8kgm/2500~4850rpm,兩者間的馬力輸出有不小的落差,在中高速域的再加速表現當然會有明顯的影響,但兩部車間的扭力輸出落差卻相當有限,相比之下3.0 T引擎的高原式扭力輸出甚至比4.2還更漂亮些。
3.0 T引擎直逼V8引擎的扭力輸出,讓A8擁有不輸V8版本的加速與性能表現,0~100km/h加速僅需6.1秒,極速則同為250km/h,根據過去駕駛A8的經驗,V8與V6車款間的加速差異,可能得等到150km/h之後才會出現明顯的差異。平頂式的扭力輸出更帶來相當活潑的動力反應,我們在試駕時幾乎一路都將Audi Drive Select選擇Auto模式,讓電子系統自行調整懸吊與動力反應,即使在Auto模式下,迅速的模式切換讓車輛的反應十足敏銳,需要再加速時,變速箱連過四檔也是相當尋常的現象。
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