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活逮國產小改款FORD Mondeo EcoBoost!

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活逮國產小改款FORD Mondeo EcoBoost!


2011年初FORD台灣總代理福特六和發表Mondeo EcoBoost,不過卻是以小改款前的軀殼裝載最先進動力科技,如今AutoNet汽車日報熱心讀者又捕獲即將小改款的Mondeo,基本上與2010年歐規小針美容、2011上海車展發表的Mondeo完全相同,雖然僅為車尾偽裝,卻仍可見到與現行Mondeo的差異。


現行款Mondeo可看出與小改款後的差異-車身銘牌位置與尾燈組配置  
      
這回所捕獲的Mondeo偽裝車,以雙出排氣尾管來看應該就是高性能的2.0L EcoBoost,而小改款最明顯之處乃尾燈組白色部分造型重新設計,另外車名銘牌位置也往下移,後保險桿也重新修飾,雖然沒有車頭照,但從甫於中國發表的小改款式樣不難嗅出端倪,水箱護罩鍍鉻飾條簡化成一道,前保險桿氣壩則採用橫條鍍鉻處理;另外保險桿上的燈組造型亦重新修飾,整體來說更有目前家族的風格。


此為中國版本Mondeo...小改款後的國產Mondeo就是這付模樣  

動力方面小改款Mondeo將維持Duratec-HE 2.3L iVCT、2.0L EcoBoost兩具汽油引擎,與Duratec 2.0 TDCi柴油心臟,其中最受矚目、也稱得上目前國產同級車中最強的功率輸出,莫過於2.0L EcoBoost,這具已經搭載於2011年式Mondeo上的心臟,為1999cc汽油缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出高達203hp/6000rpm馬力與30.6kgm/1750-4500rpm扭力,變速系統與2.0L TDCi同為PowerShift雙離合器六速自手排(2.3L為Durashift六速手自排),至於內裝鋪陳和配備上有什麼改變,據說LDW車道偏移可能會列為2.0L EcoBoost的標準配備。



按照經濟部能源局已經公佈四月份新車油耗數據來推測,名列其中的小改款Mondeo最快應該在六月份會正式發表,而價格是否會進行調漲,相信總代理為了提升Mondeo的銷售量,可能會咬牙忍痛自行吸收吧!





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