高速公路局今天宣布，9月15日起至明年2月15日，在七堵和汐止收費站，提早試辦新的電子收費eTag系統。試辦對象限車籍設在基隆市的小型車；參加試辦者每天下午4時至8時尖峰時段，在這兩個收費站走ETC車道，通行費八折優待，從40元降為32元。
遠通電收明天起在全台直營門市，受理試辦民眾申裝eTag系統，首次申辦要先儲值500元，後續儲值到直營門市每次最低要儲值300元，到超商儲值每次最低500元。
高公局統計，車籍登記在基隆市的8萬多輛小型車，其中有兩萬多輛已經裝設現行電子收費系統車上機 (OBU)。這些車主若改用eTag系統後，未來經過其他收費站時走ETC收費車道，車上雖已無OBU可供扣款，但事後可再由遠通電收以車牌辨識方式，收取通行費，費用也比照ETC車主打九五折收38元。
高公局統計，基隆市8萬車主若全面改裝eTag系統，到明年2月15日測試結束，高公局因為通行費打八折，五個月試辦期的通行費將少收300萬元，遠通電收增加的手續費收入約60萬到100萬元。
高公局長曾大仁表示，選擇基隆市試辦，主要是因為基隆有三成車輛使用ETC，全國最高；加上登記在基隆的小型車有8萬多輛，規模大小適中，且基隆市通勤族多；目前遠通電收已經在七堵、汐止收費站完成eTag系統，因此在基隆市優先選擇。
但eTag系統用戶通行費八折優待，是否有圖利遠通電收之嫌？曾大仁強調，推動全面電子收費是政府的既定政策，民國102年初國道將從計次收費，改為全面計程收費，使用eTag系統可以讓車輛更快速通過收費站，減少塞車。
