此次我們試駕的是Honda（本田）Accord 2.4最頂級的VTi-S，它所搭載的動力系統並未變動，依然是相同的2354c.c. DOHC直列4汽缸自然進氣引擎。此具引擎採用了i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統，最大馬力為180PS/6500rpm，最大扭力為22.7kgm/4300rpm，動力數據一樣沒變動。
雖然8.5th的馬力與扭力變未有任何變動，不過Honda針對油耗部份對ECU進行了調整，將原本10.9km/l的平均油耗提升至11.8km/l，以逹到駕馭樂趣與油耗經濟性並存。此外，Honda也針對行駛時的噪音為8.5th Accord進行了強化。Honda在8.5th Accord的A柱內側追加了隔音棉，在前後門板內側追加隔音棉，在前輪拱與葉子板內側也追加了隔音棉，利用這些隔音材質吸音隔音來阻絶行駛時的噪音。實際上路，在市區行進間可以發現Honda 在Accord車室隔音上所著墨的功夫確實阻絶了不少輪胎滾動所產生的噪音，讓車室內的靜肅性變的更優。
