先前AutoNet汽車日報已完整為讀者報導，有關M-BENZ小改款C-Class以及全新雙門車款C-Coupe的相關訊息，而在即將到來的2011紐約車展中，M-BENZ則將推出C-Coupe車系中的頂級性能車款－C63 AMG Coupe。
即將於2011紐約車展中現身的C-Coupe車系頂級性能車款，毫無懸念的正是搭載M156 6.2L V8引擎的C63 AMG Coupe，這具M-AMG技師親手組裝的自然進氣引擎，缸壁鍍著特殊TWAS材質取代傳統鋼質缸套、汽缸體與上半曲軸箱的一體成型工法等，加上雙可變汽門正時、建置在可變進氣歧管內的前後雙節氣門等技術，讓C63 AMG具有著強悍的457hp/6800rpm最大馬力與61.2kgm/5000rpm峰值扭力。
而在變速系統方面，則與C63兄弟同樣搭載AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排跑車變速系統，採用新式多盤啟動離合器取代傳統液壓式扭力轉換器，讓變速箱可以透過電子旋轉開關選擇C經濟控制模式(Controlled Efficiency)、S運動模式(Sport)、S+進階運動模式(Sport plus)、M手排模式(Manual)、RS賽車起跑模式(Race Start)，全數交由AMG駕駛控制單元(AMG DRIVE UNIT)統籌，調校出駕駛最想要的變速系統工作方式。
在AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排跑車變速系統挹注之下，C63 AMG Coupe有著0-100km/h加速表現4.5秒、極速則以電子限速於250km/h的實力展現，平均油耗表現則為8.3km/L。值得注意的是，車主還可選配AMG Development套件，透過強化的曲軸與鍛造活塞，能夠將最大馬力再向上推升至481hp/6800rpm的地步，也讓0-100km/h加速縮短至4.4秒的水準。
而這款最新的C63 AMG Coupe，在外觀造形上除了新設計的L型銳利化頭燈，搭配造型更加霸氣的前保桿與八字形下氣壩設計，並同樣導入LED晝型燈與LED尾燈，房車版本更新增碳纖維小尾翼，同時換裝新設計的16幅鍛造輕量化鋁圈，整體造型更形兇悍。最後，M-AMG的工程師也C63 AMG Coupe的懸吊系統進行重新調校，讓動態反應得以更加精準、直接，操控性能也更加升級。
而根據M-BENZ表示，C63 AMG Coupe將於本屆紐約車展中正式發表，並於今年9月正式開賣，若有更進一步的消息，AutoNet汽車日報也會為讀者持續追蹤報導。
