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[汽車] MAZDA CX-5規格大公開,2.0L 150hp平均油耗23.0km/L!

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MAZDA CX-5規格大公開,2.0L 150hp平均油耗23.0km/L!


Minagi概念車已經非常接近CX-5  
      
在全球車廠熱衷於小型Crossover之際,MAZDA也在2011年日內瓦車展中首度推出概念車Minagi,基本上這就是傳聞中的CX家族中最小也是最新成員CX-5,雖說是概念創作,但已有九成接近量產型態,根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息,CX-5預計在2011年10月正式發表,動力搭載最新開發的SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比汽油直列四缸引擎,不僅擁有150hp馬力,平均油耗更達23.0km/L,直接將日系對手給比了下去。


大量運用SKYACTIV技術的CX-5擁有23.0km/L經濟實力  
   
以現行Mazda3底盤為基礎、師承CX-7、CX-9設計基因的CX-5,雖然先以Minagi概念車身分展現在全球人士面前,其實這已經非常接近量產版本,僅需將後視鏡、前後燈組、輪圈內裝等細部重新設計即可,因此2011年10月量產版本將會問世,不過AutoNet汽車日報搶先獲得獨家訊息,那就是CX-5的規格,尤其是油耗經濟數據相當驚人,在採用最新的SKYACTIV技術後獲得23.0km/L平均油耗,這也是目前2.0L汽油引擎Corssover產品中表現最佳者,當然也足以讓日系同級對手汗顏。

CX-5之所以能創造出23.0km/L的油耗成績,全歸功於SKYACTIV系列技術,2.0L的SKYACTIV-G直列四缸高壓縮比汽油引擎擁有150hp/6000rpm最大馬力,和19.0kgm/4500rpm扭力,排氣管的配置也由傳統4-1變成4-2-1,結合傳統自排、雙離合器、CVT等優點於一身的ACTIV-DRIVE六速自排變速箱,如果和現行的五速自排相比,整體油耗節省7﹪;另外新世代ACTIV底盤比起過去剛性提升30﹪,總使車體變寬卻也較過去同型產品輕量化達8﹪,整體下來若和以前的車型相比,CX-5可是輕了14﹪。正因為大量採用最新SKYACTIV技術,縱使CX-5擁有4WD驅動系統,卻也能創造23.0km/L的平均油耗,這般成績已經能和1.3-1.5L小型車媲美,放眼同級車中幾乎沒有對手!

至於2011年10月在日本發表的CX-5何時會引進台灣?推測最快也要等到2012年第二季,倘若日規版真的開出日幣200萬圓(約新台幣71.5萬元)起跳之價格,進入台灣後差不多在新台幣100萬元左右,不過這僅止於推測,一切都得看正式發表及歐規問世才能下定論。

規格表
車長:4300mm
車寬:1770mm
車高:1580mm
軸距:2530mm
引擎:直列四缸16氣門高壓縮比SKYACTIV-G
排氣量:2.0L
最大馬力:150hp/6000rpm
最大扭力:19.0kgm/4500rpm
變速箱:SKYACTIV-DRIVE六速自排
平均油耗:23.0km/L





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