全面襲來的節能風潮，除了是各車廠轉戰新市場的重要跑道，其實還有另一個重點，也就是既有車款的焦點重回！
現行A-Class造型線條。
俗話說時勢造英雄，每個成功者的背後除了持續不斷的努力之外，最關鍵的影響因子莫過於時間的搭配，同樣道理在車輛業界也一樣應驗，當浮奢的造車概念往現實靠攏的時候，過去所被忽略的小車與節能市場也正悄悄地死灰復燃，對於M-BENZ來說一貫的C-Class、E-Class、S-Class主打，在未來似乎也要發展成A-Class與B-Class為主的嶄新天下。
搶在四月開幕的上海車展前，A-Class的概念手稿為車迷們帶來了M-BENZ車系轉折的全新演繹，畫面中對車頭線條的種種擘劃，與去年展出的F800 concept有著幾分相似，是否讓該車與品牌的未來走勢相互串連，之間關係的相輔相成已不言而喻。
2010年曾展出的F800 concept。
雖目前未有A-Class動力搭載的規格內容，不過據原廠消息指出，其除了將保有內燃引擎的設定之外，還可望囊獲更為潔淨的氫燃料動力加持。
M-BENZ 以B-Class F-Cell挑戰環遊世界125天證明氫燃料電池的可行性。
該氫燃料加持的動力配置發想，似乎就是自上回B-Class F-Cell而來的概念延伸，至於去年也曾預覽的純電力驅動E-CELL會否接續上陣，還待車展開幕後更進一步的計劃發表！
A-Class E-CELL採用純電力驅動模式。
