AutoNet汽車日報先前曾報導過，TOYOTA於2009東京改裝車展中，推出了一款導入SUBARU技術資源的後輪驅動跑車－FT-86概念車，且被視為傳奇車款AE86的後繼車款而聲名大噪。而在本屆2011日內瓦車展中，TOYOTA則再度推出了FT-86 II概念車，也象徵著向正式量產化又更接近了一步。
FT-86 II概念車在外觀造形上與先前的FT-86概念車有著些許差異，在車頭方面以更大開口的氣壩造型與LED燈組展現其侵略性，在車尾方面也以造型更突出的尾燈組、大口徑左右雙出排氣尾管與更誇張的後下分流器吸引所有車迷的目光，而車側線條也更加流暢，整體造型可說是性能氣息更加濃郁，而在細部設計方面也更加成熟。
而在車身尺碼方面則為4235×1795×1270mm、軸距則為2570mm，其底盤平台是以SUBARU Impreza為基礎加以修改，採FR前製引擎後輪驅動設定。雖說TOYOTA並未公佈FT-86 II概念車所搭載的動力來源，不過據AutoNet了解，未來FT-86進入量產後，可能將搭載SUBARU最新世代的FB20 2.0L水平對臥四缸汽油引擎，在自然進氣規格下可輸出200hp/7000rpm、21.0kgm/4500rpm最大動力，搭配來自AISIN AY6六速手排變速箱，有著0-100km/h加速7秒台的實力。
而FT-86量產版本之所以決定採用自然進氣動力，一方面是為了通過更嚴苛的環保法規，另一方面也是此具動力系統能夠讓FT-86有著接近15km/L的優異平均油耗表現。而FT-86量產版，也可望於今年12月的2011東京車展中正式發表，令人期待。
