還記得AutoNet汽車日報去年底曾報導過，TOYOTA將推出以iQ為基礎的都會電動車嗎？其實早於2009底特律車展時，TOYOTA就曾以iQ為基礎，推出一款名為FT-EV都會電動概念車，並於2009東京車展中再接續推出FT-EV II第二代電動概念車，不過開發腳步卻就此放慢下來，反而讓MITSUBISHI i-MiEV、NISSAN Leaf等車款搶得先機。
因此，TOYOTA決定找來以量產電動跑車大放異彩的TESLA合作，繼於2010洛杉磯車展推出RAV4 EV之後，預計將於2011日內瓦車展中再推出以iQ為基礎的都會電動車的原型車款－iQ EV prototype，將基於先前FT-EV、FT-EV II的研發基礎，動力源自鋰離子電池模組供給電力的電動馬達，續航力約為105km/h左右，以其都會通勤的訴求來說已足敷使用。
此外，儘管是以車身尺碼相當迷你緊湊的iQ為開發基礎，但新一代鋰離子電池模組與輕薄型電動馬達，讓原有的車內空間並不會受到影響，這輛iQ EV仍舊保有標準4人座的車內空間與乘載能力。而iQ EV原型車也將開始進行緊鑼密鼓的測試活動，預計將於2012年開始以租賃的方式於歐洲市場上路，競爭對手自然是設定為smart fortwo EV、MITSUBISHI i-MiEV與其三生車款的PEUHEOT iOn、CITROEN C-Zero。
TOYOTA於2009底特律車展推出的FT-EV都會電動概念車。
TOYOTA於2009東京車展推出的FT-EV II第二代都會電動概念車。
smart fortwo EV
MITSUBISHI i-MiEV
PEUHEOT iOn
CITROEN C-Zero
