明年底國道將採計乘收費，到時國道收費員可能就要走入歷史，這個存在四十年的行業，幾乎全年無休，工作單調，每天窩在不到一坪大的收費亭裡，很多人都很好奇， 他們吃飯上廁所該怎麼辦，其實收費員採輪班制，中間都有休息時間，只不過他們得練就耐熱耐站的功力，還得應付各種突發狀況。
國道收費員，一手收單一手蓋章，五秒內就得讓車子順利通行，這一工作常常就是從早站到晚，您一定很好奇，每個車道車輛來來往往，收費員怎麼到自己工作的地方裡。
原來，是要先爬過這個旋轉梯，然後走天橋，就不用冒著生命危險上下班，不過光是爬是這個天橋，也常有意外發生。
在不到一坪大的收費亭裡工作，冬天也就罷了，夏天就算加上電風扇也很悶熱，雖然有椅子，但幾乎沒時間坐下來，因為就算是單純收回數票的車道，還是常有駕駛誤闖，得隨時應付。
一天工作八小時，每兩小時輪班，中間休息20到45分鐘，不過萬一突然肚子痛，票亭裡可沒有廁所，這時得趕緊求援，只不過要來回票亭，得要眼明手快，趁著車流空檔，迅速越過車道，工作量多壓力大，如果懷孕可就更辛苦，明年底國道因為計乘收費，人工收費員就要成為歷史名詞。
