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[汽車] 柴油插電首作,VOLVO V60 Plug-in Hybrid油耗挑戰52.6km/L!

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柴油插電首作,VOLVO V60 Plug-in Hybrid油耗挑戰52.6km/L!


三月初即將開幕的歐洲車壇盛事:日內瓦車展,這些日子以來AutoNet汽車日報已位各位整理了數十則來自車廠的相關新訊,這回收到來自VOLVO的消息倒還是第一篇,但這篇預告的份量似乎就足以震憾、甚至該說是振奮人心。


據原廠新聞稿內容指出,VOLVO將在此次車展中,為全球車迷帶來一輛〝具量產式樣外型〞定裝的V60 Plug-in Hybrid,會有如此說法,無非是為了在正式量產發售前,還能於整體技術等相關內容再作調整,以應合市場須求。

然而V60 Plug-in Hybrid的產品主軸,自然是落在其節能高效的動力系統;在2.4L五缸柴油引擎搭載下,其最大馬力215hp、峰值扭力44.9kgm的性能輸出於前軸驅動,後輪動力則來自具備70hp馬力的電動馬達,其電力是由功率12 kWh的鋰電池組提供。

該第二代Hybrid系統在技術上獲得了瑞典能源供應商Vattenfall的奧援,是車壇〝插電式〞柴油Hybrid系統之首作,具備CO2排放量50 g/km 的低碳演出,換算驚人的52.6km/L油耗數值,並可以純電力驅動模式行駛達50km!

V60 Plug-in Hybrid的現身,無異是VOLVO節能車系的全新演繹,詳細的規格數據將在3/1車展開幕當天發表,屆時 AutoNet汽車日報將在此為各位持續整理最新消息!






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