先前AutoNet汽車日報曾報導過，GM集團在車市逐漸復甦，車廠也重新開始獲利之後，旗下的CADILLAC於日前宣布將於2011年重返北美SCCA（Sports Car Club of America World Challenge）賽事，而用以投入激烈賽事的戰駒則是該廠旗下最為性能最強、也最運動化的CTS-V Coupe，並預計將於2011年底特律車展中首度亮相。
SCCA是北美地區以量產車為基礎的賽事中最高規格者，也相當受歡迎。而可能許多人不知道的是，CADILLAC其實早在2004年時，便以CTS-V房車版本為基礎開發的廠車參賽，而在2007年賽季結束後退出賽事，不過在短短四年的時間內，曾分別於2005年及2007年拿下兩屆車隊冠軍，並於2005年拿下車手冠軍，表現不俗。
此次CADILLAC在車展開幕前，搶先公布CTS-V Coupe賽車相關圖片，可看出在原車輪廓之下，已換上包括超大尾翼在內的全車空力套件，排氣管位置也由車後移至車側，再加上車身後半部代表廠徽的彩繪塗裝等。而賽車將交由位於密西根州New Hudson的Pratt Miller賽車工程來打造。
同時CADILLAC也確定了將駕駛CTS-V Coupe賽車的車手名單，分別為曾於ALMS(America Le Mans Series；北美利曼賽事)GT1組獲得三屆車手冠軍的Johnny O’Connell，以及過去就曾與CTS-V賽車並肩作戰，並拿下2005年SCCA車手冠軍的Andy Pilgrim。2011年SCCA賽事即將於佛羅里達州的St. Petersburg開戰，而CADILLAC重返賽道榮耀之路也由此展開。
兩位車手分別為曾於ALMS GT1組獲得三度奪冠的Johnny O’Connell(左)，以及2005年以CTS-V賽車拿下SCCA車手冠軍的Andy Pilgrim(右)。
