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[汽車] 用科技營造奢華,AUDI A8 L 4.2試駕(外觀的美型科技)

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用科技營造奢華,AUDI A8 L 4.2試駕(外觀的美型科技)


頂級消費市場的伺機而起,雖然不是這幾年才開始悄悄應運,卻在最近呈現相較過去年輕化與消費實力更為強勁的族群變革,然而經濟因素不在我們這次的考量範疇,滿足新層峰客層的全新逸品才真正攫人目光,向來以豪華與敵手相抗衡的旗艦車款AUDI A8,在AUDI Taiwan安排的宜蘭試駕行程中,似乎讓我們看見其不戰而勝的新立基!


全新A8在5267 x 1949 x 1471mm的車身尺碼下,以同級車最長、最寬的兩大優勢,塑造其充滿氣勢的俊逸身型,當然這樣的加值結果,最直接受益的莫過車室空間之增長,相關詳情將在下一次篇幅中演述,這回AutoNet汽車日報將率先帶來A8 L 4.2的外型剖析,讓各位讀者一睹其美型之中所挾帶之科技體現。


從頭到尾的初步掃視,AUDI一貫的洗練風格不難發現;霸氣的單體式盾形水箱護罩在前緣點綴,藏身在四環廠徽中的鏡頭是供夜間行車輔助系統之用,引擎蓋線條則隨水箱罩邊框隆起,與車側兩翼的肩線、腰線分別劃開,簡單不造作的搭配,自然樹立其旗艦風範。


單體式盾形水箱罩的外框線條延續至引擎蓋摺線。


四環廠徽最右緣所嵌入的鏡頭為夜視顯影之用。


夜視輔助系統需加價15萬新台幣選配。  

255/45 R19的配胎搭配,除了有十輻式設計為造型妝點,其所具備的抓地性能,正為了應對4.2L動力源榨出的狂放表現,至於尾部線條,則一如其它部位的簡約概念,在底部安上左右各一的單尾管排氣,尾廂右側的銘牌,除了釐清動力搭載,更詳述其quattro所代表的四驅性能。


19吋10輻鋁圈的造型一如車身流線般素雅卻霸氣。


4.2L動力源在quattro四輪驅動加持下,操控與性能表現將更上一籌。

新世代下的共同產物:LED照明科技,或許在其它廠牌車款中也能發現,但有別於AUDI旗下各品系,全新A8除了擁有LED極線識別燈增加日間行車安全,其更以單邊10顆LED模組作為近光燈,最上緣處則是遠光燈設計;燈組不但具備AFS主動轉向功能,更可依車速動態調整照射範圍(依50km/h以下、50-110km/h、110 km/h以上等三種車速,調整近、中、遠的照射範圍),隨時保持最佳的駕馭視野,在夜行實際使用下,其實LED頭燈在燈形和色溫上與一般氙氣燈組差異不大,主要是高速時對視線延展性的影響,如此完整的多功能組合,讓A8光是頭燈就有著滿滿的學問。


不同照射範圍的LED近燈組在不同視角將有著不同的視覺感受,該燈組在V6車型上要價14萬新台幣才可擁有。  

如果科技的取材來自人性,那麼全新A8的完美展現便為這個說詞下了最佳註解;看過外觀的設計元素,下個篇章AutoNet汽車日報將原原本本將試車時操作、乘坐、使用其內裝各配備的實際情形為各位分別解說,傳達A8型之美以外的實用價值!






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