頂級消費市場的伺機而起，雖然不是這幾年才開始悄悄應運，卻在最近呈現相較過去年輕化與消費實力更為強勁的族群變革，然而經濟因素不在我們這次的考量範疇，滿足新層峰客層的全新逸品才真正攫人目光，向來以豪華與敵手相抗衡的旗艦車款AUDI A8，在AUDI Taiwan安排的宜蘭試駕行程中，似乎讓我們看見其不戰而勝的新立基！
全新A8在5267 x 1949 x 1471mm的車身尺碼下，以同級車最長、最寬的兩大優勢，塑造其充滿氣勢的俊逸身型，當然這樣的加值結果，最直接受益的莫過車室空間之增長，相關詳情將在下一次篇幅中演述，這回AutoNet汽車日報將率先帶來A8 L 4.2的外型剖析，讓各位讀者一睹其美型之中所挾帶之科技體現。
從頭到尾的初步掃視，AUDI一貫的洗練風格不難發現；霸氣的單體式盾形水箱護罩在前緣點綴，藏身在四環廠徽中的鏡頭是供夜間行車輔助系統之用，引擎蓋線條則隨水箱罩邊框隆起，與車側兩翼的肩線、腰線分別劃開，簡單不造作的搭配，自然樹立其旗艦風範。
單體式盾形水箱罩的外框線條延續至引擎蓋摺線。
四環廠徽最右緣所嵌入的鏡頭為夜視顯影之用。
夜視輔助系統需加價15萬新台幣選配。
255/45 R19的配胎搭配，除了有十輻式設計為造型妝點，其所具備的抓地性能，正為了應對4.2L動力源榨出的狂放表現，至於尾部線條，則一如其它部位的簡約概念，在底部安上左右各一的單尾管排氣，尾廂右側的銘牌，除了釐清動力搭載，更詳述其quattro所代表的四驅性能。
19吋10輻鋁圈的造型一如車身流線般素雅卻霸氣。
4.2L動力源在quattro四輪驅動加持下，操控與性能表現將更上一籌。
新世代下的共同產物：LED照明科技，或許在其它廠牌車款中也能發現，但有別於AUDI旗下各品系，全新A8除了擁有LED極線識別燈增加日間行車安全，其更以單邊10顆LED模組作為近光燈，最上緣處則是遠光燈設計；燈組不但具備AFS主動轉向功能，更可依車速動態調整照射範圍（依50km/h以下、50-110km/h、110 km/h以上等三種車速，調整近、中、遠的照射範圍），隨時保持最佳的駕馭視野，在夜行實際使用下，其實LED頭燈在燈形和色溫上與一般氙氣燈組差異不大，主要是高速時對視線延展性的影響，如此完整的多功能組合，讓A8光是頭燈就有著滿滿的學問。
不同照射範圍的LED近燈組在不同視角將有著不同的視覺感受，該燈組在V6車型上要價14萬新台幣才可擁有。
如果科技的取材來自人性，那麼全新A8的完美展現便為這個說詞下了最佳註解；看過外觀的設計元素，下個篇章AutoNet汽車日報將原原本本將試車時操作、乘坐、使用其內裝各配備的實際情形為各位分別解說，傳達A8型之美以外的實用價值！
