S206將以現行Impreza WRX STI四門版為基礎
眾所皆知在Impreza車系中最強的非WRX STI莫屬，然而從第一代GC/GF/GM車系開始SUBARU就推出S201車型，堪稱比WRX STI更強車種，直到上一代Impreza WRX STI都有著S系列創作，2010年1月限量400輛的R205卻一掃S開頭的稱號，雖說上市後訂單暴增，但似乎少了S系列的味道，因此SUBARU正在進行R205的後繼車開發工程，根據AutoNet的獨家訊息，接下來並非稱作R206，而是S206，預計在2011年正式亮相。
R205
向來能被冠上S字樣的Impreza WRX STI，清一色為四門版本，但現行款初期並沒有僅提供五門掀背，因此SUBARU才會推出S204後繼車R205，所幸2010年受到車迷反應後原廠隨著Impreza小改款，順勢推出眾所期待的Imprwza WRX STI四門版，這可讓硬皮鯊精神再現。當然對SUBARU而言這方能繼續S神話，所以S204最正統的直系傳人S206已經蓄勢待發，猜測在2011年1月的東京改裝車展將率先登場，同樣也是限量400輛。
就目前所獲得的情報，S206的動力心臟仍為代號EJ20之水平對臥四缸渦輪增壓引擎，調校後比起R205的320hp要來得更強悍，馬力提升10hp來到330hp左右，六速手排仍為標準配置，較Impreza WRX STI更為誇張的空力套件、全車輕量化設定、懸吊底盤重新調整，操控性絕對讓R205汗顏，甚至有著與東瀛戰神NISSAN GT-R一較高下的實力。
不過S206一如往常僅有右駕版，身處左駕的台灣消費者肯定無緣一親芳澤。
S204
