One-77在12月27日登場，猶如是國內超跑車迷的最佳耶誕禮！
今年的台灣汽車市場再度出現令人意外的發展，因為原本預定在明年農曆年前來台展示的ASTON MARTIN全球限量77輛的旗艦車款One-77，在12月2日於亞洲地區開始展開巡迴之旅後，目前已經確定在結束日本、新加坡與香港的行程之後，便會來到台灣進行展出的動作，而確切的時間就在12月27日。屆時這款足以堪稱全球最頂尖的天王級超跑，又將為台灣的超跑車壇帶來新的話題與震撼。
2010年的實在是國內超跑市場發展最為蓬勃的一年，許多難得一見、以往都認為應改與國內車迷無緣的車款，尤其是不論是身價與性能皆屬頂尖的絕世限量超跑，在今年卻都陸陸續續在國內現身，首先在今年2月1日登場、全球限量15輛、身價號稱新台幣一億元的LAMBORGHINI Reventon Roadster掀起了第一波的話題，而另一款在身價上與性能上都堪稱是超跑之王的BUGATTI Veyron 16.4，也在備受各方矚目的情況之下在11月23日於台北內湖的「永三汽車」據點中舉行發表記者會，原本以為兩大天王對決的戲碼已經夠刺激了，沒想到在年底還有突然殺出壓軸的ASTON MARTIN One-77也來軋上一腳。
事實上，在2008年巴黎車展中以半遮面亮相的ASTON MARTIN One-77，至今仍然身披著相當神秘的面紗，因為它至今尚未進行量產，部分的技術性能諸元至今也仍然遲遲並未公佈，但是它舉世無匹的絕強性能絕對是無庸置疑的。
One-77搭載的動力系統，是將原本的6.0L V12引擎經過英國名廠COSWORTH精心調教改良下，將排氣量進一步擴大至7.3L的水準，最大馬力也一舉突破760hp的水準，扭力則來到76.5kgm的驚人境界，這樣的動力輸出已堪稱是有史以來使用自然進氣引擎的超跑中，位居最強的地位。
大量使用碳纖維打造的車體結構。
而One-77在強勁的動力驅策下，並與六速序列式自手排變速系統組合，同時全車也盡可能的進行輕量化的動作，引擎本體減重10％、驅動系統也減少了25％，並且以碳纖維打造車架並且大量使用鋁合金的鈑件，讓One-77的車重得以控制在1500kg的水準。儘管目前ASTON MARTIN目前尚未公布One-77的性能表現數據，但據推測其由靜止加速至100km/h約為3.2秒左右，而極速至少上看355km/h。
至於超跑車迷們頗為關注的身價部分，儘管目前ASTON MARTIN尚未正式將One-77推出上市，但是已經喊出120萬英鎊（約5800萬台幣）的參考報價，換句話說One-77的身價絕對在報價120萬歐元（約4900萬台幣）的BUGATTI Veyron 16.4之上，因為英鎊兌歐元的匯率目前至少還有1：1.18的實力，也就是說One-77的身價大概比起Veyron 16.4還要再高出約2成左右。
