AUDI Taiwan大手筆的提供A8車隊供與會媒體進行駕乘體驗。
以往國內的豪大車市場始終都是由雙B所把持著，尤其是M-BENZ的S大車幾乎更已經成為所有大老闆們心目中的理想座駕，這種觀念在國內已經是根深蒂固難以撼動。不過隨著科技新貴的崛起，豪華大車的買家已經有著愈來愈年輕的趨勢，因此儘管S大車仍然維持著所向披靡的態勢，但其它品牌旗下的同級產品也有機會逐漸在此一舞台中嶄露頭角，而在11月間登場的AUID全新第三代A8，就是個最明顯的例子。
獨特的LED照明科技是A8車型的話題之一。
事實上，AUDI Taiwan於11月11日於台北市信義區進行新A8旗艦房車的發表會，在國內一口氣推出A8 3.0TSI短軸與A8 L 3.0TSI及A8 L 4.2兩款長軸車型，分別報價412萬、449萬與499萬，瞄準國內頂尖客層的消費族群，目標全年銷售達到200輛左右的規模水準，並且將以A8 L 3.0TSI車型作為銷售主力。當時而AUDI Taiwan總裁邱山祥在與AutoNet進行訪談時曾表示，AUDI Taiwan對於台灣市場抱持著相當大的信心，更對於新A8的頂尖造車工藝與品質實力感到無庸置疑，尤其是有鑑於AUDI Taiwan在國內的經營只有兩年不到的時間，儘管銷售表現的成長力道十足並且積極重新營造AUDI良好的品牌形象，對於A8所瞄準的頂尖消費客層更是投入更多的心力去經營。
quattro全輪驅動科技，讓A8展現出與小型車款相當的矯健身手。
此回新A8在國內上市就是要聚焦領袖人士的眼光，要在未來的市場競爭中打破僅是BMW、M-BENZ兩者爭奪的局面，而是多了A8這個新的選擇，而AUDI憑藉的不僅是今年前11個月交出2201輛的掛牌成績，較去年同期的1241輛有著77.4％的高成長率，而且還有全新A8車系最堅強的產品實力。
大器、氣派的外型彰顯買家的身份地位。
AutoNet在AUDI Taiwan的安排下，搶先國內的買家們實際進行新A8的駕乘體驗，在融合新世代動力以及品牌科技化形象的基礎下，全新第三代A8除擁有氣派的外型、舒適的座艙與奢華的配備外，還提供同級車款中5267mm與1949mm的最長與最寬的魁武身軀，營造出的寬敞車室空間不僅提供了最舒適的乘駕環境，在quattro全輪驅動的領先技術下，更賦予十足動感的跑車氣息，同時再加入了當今車壇中最新穎的造車科技、豪華配備的應用與來自豪華遊艇概念的車艙設計，全新A8儼然足以成為當今首屈一指的首席頭等座艙。
在即將邁入嶄新2011年的時刻，AUDI Taiwan已經準備好讓全新A8全面攻佔大老闆們的心，雖然年度規模短期目標暫時設定為200輛而已，尚不足以撼動M-BENZ S大車或BMW 7系列的地位，但是對於AUDI來說卻已是相當大幅度的進步，究竟AUDI新A8有著什麼樣的革新之處？請待AutoNet後續的精闢分析報導。
