最強的大黃蜂Camaro ZL1現身！
就在Dodge在芝加哥車展推出了最暴力的猛獸「Charger SRT5」時，同樣身為美式Muscle Car的指標車廠Chevrolet當然不能示弱，為所有性能車迷帶來了史上最強的大黃蜂車款「Camaro ZL1」，以極具肅殺的造型與強悍的550匹動力性能席捲了全場的目光焦點。
Chevrolet發表了史上動力最強悍的ZL1大黃蜂。
ZL1擁有比一般大黃蜂更為強悍肅殺的外觀面貌。「Camaro ZL1」的外觀不僅擁有車迷最津津樂道的強壯肌肉外，為了展現出其乃是大黃蜂家族的最強者，因此在銳利的引擎蓋上，特地設計了一個隆起的鋁合金引擎蓋，且引擎蓋中央處亦採碳纖維材質打造，強力對外宣示其不凡的性能氣勢。此外，全新設計的保桿氣壩與向下延伸的保桿裙腳，不僅為Camaro ZL1製造出懾人的跑車氣勢，也帶來更優異的前軸下壓力。而鑽有進氣孔的全新霧燈組，也能為前輪煞車提供更佳的冷卻效果。至於車側的20吋鍛造鋁圈也採輕量化設計(比Camaro SS所採用的更加輕盈)，並且搭配專屬的Goodyear Supercar F2低扁平比跑胎。
車頭引擎蓋設計有一鋁合金引擎蓋，以彰顯不凡性能。
20吋輕量化鍛造鋁圈內藏有前六、後四活塞煞車卡鉗。而既然稱之為史上最強的大黃蜂，那動力性能絕非泛泛之輩，因此所搭載的6.2升LSA機械增壓V8引擎，特地採用輕量化並抗高熱的鋁合金汽缸頭以及Eaton第六代機械增壓器與中央冷卻器，並且搭配能對應高扭力輸出的Tremec TR-6060高性能6速手排變速系統，讓Camaro ZL1榨出550匹的最大馬力以及69.0kgm的扭力峰值。另外在懸吊與煞車系統部份，則採用與Corvette ZR1相同的Magnetic Ride Control電磁懸吊控制系統，來強化激駕時的操控性，同時搭配前六、後四活塞煞車卡鉗以及前370mm、後365mm的煞車碟盤，進一步提升煞車制動力。
搭載6.2升LSA機械增壓V8引擎，擁有達550匹最大動力。
短行程的6速手排變速箱前，設有四組增壓儀錶供辨讀。而最強的Camaro ZL1將會在芝加哥車展首演亮相後，繼續進行一系列的嚴苛測試，而整個測試工程將會在今年底全部完成，緊接著在2012年Camaro ZL1就會正式於北美市場上市販售。
史上最強大黃蜂ZL1，在芝加哥車展首演後，預計在2012年於北美市場正式販售。
