為了減少機車直接排放汙染，台灣政府一直鼓勵民眾能改騎電動車，但是它的電池續航力不夠長，還有充電不方便等因素，常常推廣不易。
最近有業者研發出「電池交換站系統」，希望讓民眾換電池、就像加油一樣方便。
電動機車越做越輕巧，電池也不斷改良，充飽後，續航力至少都可以騎上四十公里遠，不過大部分的機車騎士還是不太心動，就怕車騎到一半會沒電。有業者就想出類似自動販賣機的概念，車子沒電，到交換站刷悠遊卡，直接拿沒電的電池交換有電的，只要三十秒的時間。
這套電池交換系統，目前國內有南北兩家業者在研發，不過要讓所有的電動機車，都能做電池交換，電池必須規格化，目前透過改裝都可以做到，而交換站只需要設置簡單的據點，成本遠低於設一個加油站。環保署相信透過這套系統，能提高騎電動機車的意願，初步打算在今年，要在北高兩地試辦。
這套系統，還有防盜的連線功能，只要有人偷了車，跑去換電池，馬上就能追蹤、立刻鎖住電池，提供民眾多一層保障。環保署表示，交換站初步考慮會設在加油站，或是機車行，甚至便利商店、大馬路旁，要讓騎電動機車，和騎一般要加油的機車一樣方便，突破電動機車難以普及的困境。
