睽違8年之後，市面上終於再度出現40萬元以下的小車，裕隆汽車推出最低價37.5萬的小車，上市第一天，就有不少人跑去展示間看車，從4月10日開放預購到現在，已經有370多輛訂單，未來預估每個月要賣500台；繼裕隆汽車之後，中國大陸的奇瑞汽車，也將何台灣車商合作，要搶低價車市場。
銷售人員：「您好，看車嗎？歡迎光臨！」
開賣第一天，展示間看車的人不少。民眾謝先生：「沒看過只有一支雨刷的車子。」銷售人員：「它做一支，它的範圍掃得非常大。」
謝先生早就上網查資料，做足功課，一台車最低賣37萬5，基本配備有倒車雷達，還有6個安全氣囊。經銷商總經理傅義福：「分別在前方、側邊，還有玻璃這邊有個氣囊。」
和大陸車合作，就是怕被批不安全，裕隆連防撞測試，也大方播出來；而讓很多年輕人心動的，是多花3萬加裝的7吋觸控螢幕，有衛星導航、DVD，還有這個。
TVBS記者古彩彥：「很多人開車最怕碰到死角，但是透過這個安全眼，就可以監控到整個側面的狀況，這是60萬元以下車子，首見的配備。」
經銷商總經理傅義福：「到現在為止，已經累積370張訂單，我們希望一個月能夠銷售到達500台。」
車商透露8成買主是女性，不少人是委託爸爸或男友看車；以謝先生為例，如果訂購配備升級的小車，總價43.5萬，頭期款只要7萬5，第一年，每個月付3600元，第二、三年，每個月付14000多元，價格相當具有競爭力。
而繼裕隆和塔塔車之後，緊接著可能是大陸奇瑞汽車和台灣車商合作的小車；8年前，40萬以下的小車，從市場停售之後，裕隆看好這塊處女地，上市卡位，也掀起一股平價炫風。
