航空業
歐洲空域十六日大半關閉，約一萬七千六百航班遭取消。漢莎航空、柏林航空、英航、法荷航空、西班牙航空與SAS等航空公司的股價分別重挫百分之二到百分之四。國際航空運輸協會 估計，飛航中斷每天讓業者損失逾二億美元。
替代交通工具
經營倫敦與歐陸之間火車運輸的歐洲之星公司說，目前運輸量滿載，必要時可能增開加班列車。倫敦的計程車公司Addison Lee則說，他們接到許多生意，要求載客到巴黎、米蘭、蘇黎世與薩爾茲堡。
空中貨運業
貨機上不了天空，造成晶片、鮮花與郵件的運送停擺。歐洲最大快遞公司Deutsche Post說，已儘可能改以道路運送。但可存放的貨物雖可透過海路運送，鮮花之類的易壞貨物就不行，而且即使是海運訂單也早已滿檔到七天後。
能源業
JBC能源公司估計，歐洲每天的噴射機燃油消耗量為一百一十七萬桶，冰島火山爆發讓百分之八十的歐洲機場關閉四十八小時，讓燃油消費量減少一百八十七萬桶。
保險業
影響不大。航空業很難從保險公司獲得補貼，因為多數航空公司都未針對航班取消或機場關閉投保。慕尼黑再保公司說，必要時可提供班機取消的保險項目。該公司發言人說：「到目前為止，這個領域沒有需求，但也許今後的情況會有所改變。」
氣候、農業
科學家說，冰島火山爆發似未製造出足夠的火山灰或氣體，來改變氣候或影響農作，對全球暖化趨勢也不會有任何作用。但如果冰島另一更大的火山卡特拉爆發，那就另當別論。
