建廠迄今已有近乎百年歷史的CITROEN，他們所在行的可不僅止於一般乘用車型的打造，在商務車的領域CITROEN也同樣有著令人不容輕忽的實力。於去年底透過集團悠久的合作關係下，TOYOTA與PSA兩大集團不僅聯手個別以自家品牌名號，分別推出有著深厚血緣關係的MPV新作，為了讓車迷能從中嗅見不同品牌的自我詮釋，CITROEN除了即將發表概念版本的SpaceTourer HYPHEN concept之外，也不忘連同發表SpaceTourer原型本尊。
雖說三生血脈的本質打造下，使得SpaceTourer與PEUGEOT Traveller、TOYOTA Proace Vans骨子裡有著密不可分的親密關係，不過藉由和C4 Picasso/Grand C4 Picasso同樣的〝EMP2〞模組化底盤為基礎操刀下，在凸顯CITROEN品牌與生俱來的唯美，使得車型尺碼有著4600mm、4950mm與5300mm不同表現的SpaceTourer，壯碩的胴體下不僅更加散發出柔和穩重的氣息，外觀上透過另類的八款鮮明色調呈現，亦結合豐富的使用機能，也讓SpaceTourer走出不同的MPV風格。
而在標準XS、M、XL三款不同規格尺碼設定下，SpaceTourer車室內裝的空間座椅不但有五、七、八人座的對應配置，同時在商用版本的部分，最多座椅承載數更可達到九人座的規格。此外，在置物空間表現上，因不同尺碼的設定，使得SpaceTourer的置物空間基本從1978L起跳，接著為2381L，最後則是2932L的水準。
為提供駕駛與乘客更為便利且舒適的乘坐感受，CITROEN不僅為SpaceTourer搭載電動滑門設計，車尾後窗更可獨立啟閉，且車室內裝部分再由Claudia黑高級真皮營造豪華感之外，於中控台上的7吋觸控螢幕更將影音娛樂系統、導航、電話撥打、180度停車輔助等功能整合其中。安全系統上，SpaceTourer也不忘將車道偏移、盲點偵測、速限標示、休息警告、預防碰撞以及主動巡航等，集結於一身。
SpaceTourer動力系統部分在CITROEN規劃下，雖然多達五種不同版本設定，不過實質上一律皆採用BlueHDi柴油渦輪增壓引擎為主要搭配，且最大馬力輸出也將從94hp起跳，最高則達到180hp。
2016芝加哥車展報導：Unimog轉世再現？M-BENZ Sprinter Extreme Concept挑戰世俗想像
自從德國豪華品牌M-BENZ在去年首度表態，將透過與RENAULT-NISSAN集團合作關係，進而推出屬於自家的Pickup車型之後，攸關全新計畫的細節不僅聯袂地緩緩釋出，如今，或許原廠M-BENZ真的是巴不得這款車型能快點問世，在參與年度芝加哥車展的活動同時，為了能吸引眾多喜愛Pickup的玩家目光，M-BENZ也史無前例地推翻眾人的既定印象，發表了全新的Sprinter Extreme Concept概念車款。
儘管Sprinter Extreme Concept乍看下與M-BENZ曾在二戰時所發表的軍民兩用車款Unimog有著極為相像的程度，不過事實上，這款全新概念車行不僅以當前旗下暢銷商用車款Sprinter 3500操刀改造而來，在以極地荒野、強悍多功能承載性能為靈感創作下，整體外觀那大剌剌的叢林塗裝，更無不喚醒車迷對M-BENZ曾在電影〝侏羅紀公園〞尬上一角的錯覺。
除了那一身極為醒目的配色塗裝之外，在講求更為壯碩且霸氣的越野風格下，車頭擾流下氣壩不僅融入霧燈配備，前方同時也有著絞鍊拖曳的配置。在移除後車尾廂的空間並保留前方駕駛座車艙的設計下，不僅大膽採用和美國卡車同樣的高聳側排系統，具置物空間的車頂也少不了六具高亮度的輔助照明配備，同時四輪大腳更以G-Class為靈感，採用無懼地形變化的巧克力越野胎。
然而Sprinter Extreme Concept最值得注意的外觀特點，無非是捨棄後廂空間，並以能夠自動升降傾斜的後斗裝置。藉由知名Scattolini ScattoMaax大廠與M-BENZ相互合作所提供的升降傾斜後斗配置下，使得Sprinter Extreme Concept最多能裝載達2358kg的重物。
2016日內瓦車展搶先報：放大你的玩樂變化！CITROEN SpaceTourer HYPHEN concept登場
若嚴格說起哪個國家汽車品牌的設計美學不容許輕易挑戰的話，相信有著濃烈浪漫、多情風格的法國車廠，肯定會是不少人內心的第一聯想。繼去年日內瓦車展，推出顛覆眾人想像並賦予當前Berlingo Multispace獨特〝Mountain Vibe Concept〞身分的CITROEN，這回不僅再度打破設計框架，在豐富商務廂型車更為多變的形象下，今年也再次推出全新的概念作品，也就是SpaceTourer HYPHEN concept。
以首度在去年底推出，由PSA與TOYOTA兩大集團三生打造的CITROEN SpaceTourer，儘管本質是講求多人乘載與多功能空間變化的MPV車型，不過在CITROEN大膽的創作思維改造，以及與法國知名流行電子樂團〝HYPHEN HYPHEN〞攜手合作下，使得即將在下個月開跑的日內瓦車展上發表的SpaceTourer HYPHEN concept，恐怕可不再讓人僅有著以往的一般印象。
徹底擺脫MPV車型的制式規範的SpaceTourer HYPHEN concept，透過〝supercharged design〞更為激進的手法改造下，最為醒目地不僅是那有著循序漸進的活潑亮橘色調搭配，整體外觀也穿搭更為壯碩的套件，且在凸顯獨特的越野風格，不光車頭擾流下氣壩多了融入LED的防刮護板配備，就連車側、車尾也同樣有著相呼應的套件呈現。此外外觀細節部分，也不乏全新遷入LED燈組的車頂架設計，四輪鋁圈也採用19吋時髦越野鋁圈為主要搭配。
而SpaceTourer HYPHEN concept的改變可不僅侷限在車體外觀。為了讓車內八名乘客有著更與眾不同的乘坐饗宴，再以和外觀相仿的靈感設計創作下，不僅八人乘坐的獨立座椅、車室頂蓬與控台採用大膽的暈染色調呈現，椅墊除了以泡棉樣式之外，椅墊兩側更有著含外觀套件一樣的亮橘綁帶作為點綴。
雖然SpaceTourer HYPHEN concept不過是款概念作品，不過為了與那獨創的越野特性有著共同呼應的搭配，結合法國獨立品牌Automobiles Dangel打造下，在不影響MPV車型的駕馭同時也能兼具越野脫困能力，動力系統上主要不僅採用排氣量2.0L BlueHDi 150柴油渦輪增壓引擎，180hp/40.78kgm動力表現更可透過六速手排的方式，以四輪驅動的配置傳遞到四輪身上。
贏在起跑點的紅盤表現！M-BENZ以15萬輛奪回2016一月份德系豪華龍頭地位
儘管來自巴伐利亞邦州的德國豪華汽車品牌BMW，在2015全年度結算當中，以高達1905234輛的銷售總額，大肆擠下兩位同樣來自德國的自家對手M-BENZ以及AUDI，不過如此亮眼的結果，恐怕無法在新的一年開始之際有著持續的表現，尤其在位居第二的競爭對手M-BENZ急起直追的威脅下，也只好暫時將單月銷售冠軍的地位拱手讓給M-BENZ。
據了解，儘管一月份部分市場正處於歡慶迎接新年的休息狀態，不過未曾歇息的M-BENZ不僅以150814輛的銷售總額奪下2016年一月份單月的銷售冠軍地位，且如此亮眼的銷售表現相較於2014年度來看，更有著高達20%的成長幅度。且值得注意的是，當仁不讓的AUDI不僅以143150輛的成績拿下第二技壓BMW，更達到4%的成長幅度，雖然BMW僅以133883輛摘下季軍，不過如此的表現比起過去也有著7.5%的成長表現。
雖然M-BENZ並未特別明講旗下哪款車型在一月份立下銷售大功，不過有趣的是，在與全新大改款G11世代的7-Series所累積的3392輛成績相互比較下，儘管S-Class問世迄今已達約莫3年的時間，不過在多元豐富的陣容（包含Coupe、Cabriolet、MERCEDES-MAYBACH）呈現下，更在一月份達到8473輛的亮眼表現。
針對M-BENZ於2016年第一個月便寫下傲人的銷售成績，身為M-BENZ董事委員會成員的Ola Källenius也開心的回應表示，對於M-BENZ能不斷積極地發展，且成功在新的一年有著一番創紀錄的銷售表現，我感到相當榮幸，儘管後續市場波動起伏仍會不斷，不過我們仍對未來的發展抱持著樂觀的角度看待。
