作為頂級豪華品牌ROLLS-ROYCE無庸置疑，旗下各車款都擁有絕佳的奢華風貌，不論外觀、內裝設計，都一再流瀉出高貴氣息。對於ROLLS-ROYCE來說，追求汽車的極致表現，是目標更是宗旨，因此即便是音響系統也要以最高標準打造，現更推出Wratith Inspired by music，透過可輸出最高達1300W的頂級音響，打造極致聽覺領域。
對於不同的購車族群來說，對於車輛的要求也不相同，以ROLLS-ROYCE的族群來說，性能已經不是考慮的第一重點，除了外觀氣派、性能出眾之外，內裝也要奢華舒適才行，因此品牌旗下車款內裝皆是透過經驗豐富的師父手工打造、組裝。然而要有賓至如歸的感受，音響系統更是不可忽略的一大重點，ROLLS-ROYCE在音響系統上也下了相當大功夫，現更推出Wratith Inspired by music，以頂級音響打造極致影音空間。
Wratith Inspired by music是以旗下Wratith為基礎打造，車如其名，主打的是音響方面的表現。為打造出最頂級的音響系統，原廠請來頂尖打造團隊，透過最好的兩具重低音、七具中音、七具高音揚聲器打造音場。該系統不僅能夠輸出優異音質，還能夠輸出最大1300W的音量，挑戰聽覺極限。
除了內裝音響系統之外，Wratith Inspired by music也透過深銅色塗裝，展現出低調卻高貴的氣質，雙色輪框更是與其完美搭配。內裝方面配色也經過特別搭配，並大量使用銅色飾版、揚聲器護罩妝點，當然也有刻上Wratith Inspired by music的專屬銘牌。
M-BENZ USA 2016新年式車型售價發佈！GLC入門車型38950美元起！
M-BENZ旗下的SUV家族陣容相當龐大，運動、豪華、越野取向一輛不少，今年更發表全新GLC，完整了品牌的新世代SUV家族陣容。隨著2015年進入下半年，2016新年式車款即將開賣，M-BENZ USA也公佈價格。在一系列名單中除了熟悉的車型之外，也包括全新GLC的售價也正式公布。
首先備受矚目的GLC，入門的GLC 300後驅車型售價為38950美元，合台幣約116萬左右，而四驅的4Matic車型則是以40950美金，合台幣122萬左右的售價販售，兩車動力接是由2.0L渦輪增壓引擎提供，並且具有241hp馬力、以及37kgm的扭力峰值。
而造型方正粗曠的G-Class也因為G550獲得全新4.0L V8渦輪引擎，，因而在售價上進行調整，具有416hp/61kgm動力的2016年式車型，將以119900美元，合台幣359萬左右的價格販售。若對於動力有更進一步需求的消費者，則可選擇G63 AMG，花費139900美元，合台幣419萬便可腳踩563hp最大馬力及75kgm的扭力表現。
至於由MERCEDES AMG調校的全新級距高性能房車C 450 AMG，雖然是使用M-BENZ的3.0L V6雙渦輪引擎，但在MERCEDES AMG的巧手之下，便可輸出362hp最大馬力，以及52kgm的扭力峰值。加上4 Matic、可調懸吊、對四卡鉗的加持，大幅提昇其性能，成為C Class車系中性能僅次於C 63的高性能車款。售價方面則是50800美元，合台幣152萬左右。
而同屬AMG Sport系列的GLE 450 AMG Coupe，透過相同的3.0L V8雙渦輪心臟，供給362hp/52kgm動力，再透過4 Matic四傳系統、AIRMATIC可調氣壓懸吊系統強化性能，完整呈現高性能SUV風貌，售價則是65100美元，合台幣195萬左右。但對於動力有極致需求的消費者可以選擇GLE Coupe性能王者GLE 63 AMG，在5.5L V8雙渦輪增壓引擎的強勢出力下，可達到577hp/76kgm的動力水平，售價方面109300美元，合台幣327萬左右。
跑車超新星！泰國新興品牌AETERNO Motors Condico再次釋出預覽圖！
來自泰國的新興品牌AETERNO Motors過去曾經釋出旗下Condico跑車影像，讓外界預覽期可能面貌，如今又公佈帶有車側輪廓的影像，再次挑起消費者對於這輛跑車的興趣；據了解這款全新跑車定位與PORSCHE 911相同，預計在2016年底開始正式產銷，但令人擔心的是，除了該車是否真具有與911一較高下的實力外，最終能不能夠順利問世都是問題。
AETERNO Motors預計在明年底上市的Condico，是與年僅15歲的設計師Jennarong Muengtaweepongsa所創立的 Vanatical Design公司聯手設計打造。雖然該設計師年紀輕輕，但過去已經設計出不少令人贊嘆的作品，如PSC Motors SP-200 SIN、ASTON MARTIN DB11、KOENIGSEGG Legera等車的設計概念圖，皆是出自他手。也更令人期待Condico的完整樣貌。
具了解Condico將採用中製引擎的車體佈局，產品定位將與PORSCHE 911、LOTUS Evora相同。雖然動力系統資料不詳，但預計售價將自85000美元（合台幣約255萬左右），一路到130000美元（合台幣約390萬左右）；雖然Condico預計在2016年底問世，但過去許多新興獨力車廠最終都沒有順利推出新產品，也令人擔憂AETERNO Motors的走向。
對此Jennarong Muengtaweepongsa表示，過去許多新興獨立車廠，最初的設計草圖都相當亮眼，但大多無法打造出成品，即便最終勉強產出實車，也都背離最初設計圖，不然就是做工粗糙。而由 Vanatical Design及AETERNO Motors合作打造的的Condico將不會走上這條路，最後不僅會順利生產，成品更會精艷外界眼光；除了Condico之外AETERNO Motors後續還有兩款新車Vindico 及Eradico，準備在車壇上闖出一片天。
想開FORD Focus RS不用等交車！QBOX Forza Motorsport 6帶你搶先體驗！
FORD旗下全球戰略車款Focus，自第一代車型開始販售後，便在各地市場都開出相當優異的銷售成績，旗下的高性能RS車型，更是受到玩家的歡迎。隨著第三世代上市多年，也孕育出最強RS車型，以絕佳的性能與操控性，挑戰最強鋼砲的名號。可惜的是目前Focus RS尚未交車，而且國內未來是否引進也還是未知數，但現在若想體驗Focus RS的性能魅力，可以透過超擬真賽車遊戲Forza Motorsport 6的舞台盡情狂飆。
今年二月正式發表的FORD Focus RS，透過現行第三代Focus為基礎打造，而且除了全車不論外觀、底盤、動力皆以品牌的尖端技術打造，並在特別調校之下，建構出高度均衡性的高性能鋼砲，更無庸置疑的成為歷代以來最強Focus RS。原廠為突顯該車性能，也在發表會時請到車手Ken Block進行動態展演發表，後也在GoodWood等公開場合進行動態展演，讓外界充分感受到Focus RS的超強戰鬥力。
在Focus車體架構下，植入2.3L Ecoboost引擎，350hp/44kgm的最大動力，透過單一配置6速手排變速箱與All Wheel Drive四驅系統進行動力的傳導。在動態扭力分配系統的援引之下，能夠主動分配內、外側輪動力輸出，大幅提昇車輛的過彎極限，達成前驅系統無法到達的境界。除此之外，更可透過Normal、Sport、Track、Drift等四種模式提供四種截然不同的車輛動態表現。
現在外界對於Focus RS的性能已經有相當程度的了解，也更令人期待實際駕駛時會有怎樣的感受，但至今仍沒有正式報價與交車時間，也更激起熱血車迷的好奇心。好在FORD Europe與次世代遊戲機QBOX專有的超擬真賽車遊戲，Forza Motorsport 6合作，推出Focus Rs駕駛專案，讓玩家可以在虛擬世界中，徹底體驗該車的極致性能。
印度頭家的〝王牌〞！TATA慶祝輕型商用車系Ace問市10周年
最能代表一地經濟起飛絕對不是名門超跑，因為那稀少數量大概只能算有錢人的玩具，而是那身懷後斗、載著貨物南征北討的小貨卡。在德國，最能代表此一車種的就屬VW商旅旗下、至今已經發展至第六代的Transporter，但在印度，那肯定是非當地最大工業集團旗下TATA汽車的Ace莫屬。
與中國、俄羅斯、巴西共稱金磚四國之一的印度，不僅擁有龐大的內需市場支撐經濟發展，相對低廉的人工及土地成本也吸引不少車廠前往設廠，因此崛起的汽車市場也被認為潛力無窮，當然作為當地代表的TATA自然最能掌握風向球，因此在印度正值經濟起飛的年代，於2005年推出了第一款輕型商用車Ace，目標便是迎接以數倍成長的小型自營商而來。
而近日，這款伴隨印度頭家拼經濟的Ace問世滿10周年，TATA也相當〝惜情〞舉辦慶祝儀式。截至目前為止，Ace雖然外觀部分進行過小改升級，但底盤平台及規格基本上沒任何變化，不過也延伸出Ace HT、Ace EX、Ace CNG、Ace High deck、Ace DICOR NA、Ace DICOR turbo、Ace Zip等多元車型，如此豐富的車型陣容，也難怪10年已經銷售了150萬輛，在印度更擁有高達85%的市占率。
除此之外，為了迎合未來環保趨勢，TATA也有意在未來替Ace新增Hybrid混合動力及純電動車，並輔以DesigNext、PerformanceNext、FuelNext等三大設計元素，繼續讓Ace保有高度競爭力。
