被TOYOTA視為節能動力主力車款的Prius，現行第三代車款自2009年發表至今已邁入產品末期，原訂在2014年即正式上市的時程因為追求極致油耗表現等諸多因素而延至2015年東京車展才會正式發表。而隨著全新第四代Prius即將到來，TOYOTA也決定自六月起停產Prius車系之中的Plug-in hybrid車型，替新世代Prius的到來做足準備。
現行Prius車系共有Prius、Prius Plug-in Hybrid、Prius V七人座與Prius C小型掀背車款，未來新世代Prius問世之後將同步發表標準版本與Plug-in Hybrid車型。由於目前Prius Plug-in Hybrid的產能與車輛庫存已經足以供應至2016年，為了避免世代交接時徒留太多舊款車型，因此現行款Plug-in Hybrid車型將會從六月起停產，待新世代Prius正式發表之後預計在2016年秋天再度推出新世代Prius Plug-in Hybrid問世。
現行款Prius Plug-in Hybrid採用一具1.8L汽油引擎與電動馬達做為動力配置，電池容量達4.5kWh，使得純電行駛距離從原本的3km大幅延長至25km，以電動馬達為主要行駛動力的Prius Plug-in Hybrid，在平均油耗方面來到47.6km/L的驚人數據，以Prius的45L油箱容量來計算，一桶油就可以跑出超過2000km距離的實力，其每公里的二氧化碳排放量僅僅49g，環保表現在所有同級車款中名列前茅。在這樣優異的動力基礎下，未來新世代Prius Plug-in Hybrid的表現如何可說是相當令人期待。
據了解，全新第四代Prius的延遲發表除了因為TOYOTA針對油耗表現再度精進之外，針對Prius Plug-in Hybrid的外觀進行改造也是一大因素之一。未來新世代Prius Plug-in Hybrid的外觀與標準版Prius將會有些許不同，擷取了獲得廣泛成功的氫燃料電池車Mirai的設計元素，Prius Plug-in Hybrid將會定位於Prius與Mirai中間，成為TOYOTA節能動力產品線的中堅份子。無論如何，新世代Prius與Prius Plug-in Hybrid確定將會在2015年東京車展上正式發表，並預計於2016年陸續在全球各大市場販售，準備再一次顛覆全球的節能動力市場。
