在MATRA入主RENE BONNET後，原本的Djet雙門雙座跑車遂更明為Djet5，不過兩者在車身尺碼和性能表現卻有所差異，原創的Djet硬是比後發的Djet5更優異。
擁有3800×1400×1150mm尺碼和2400mm軸距的Djet，為RENE BONNET在1963年發表的平價小跑車，流線的造型與圓弧狀前擋風玻璃，處處充滿獨到的美學設計，同時也迎合1960年代追求航太飛行的概念。而內裝簡單沒有太多配備，主要是Djet的訴求在於操控樂趣，非以豪華為主力。
動力搭載來自RENAULT的1108cc直列四缸OHV單化油器水冷引擎，採用中置引擎後輪驅動的設定，雖說輸出馬力和扭力僅有60hp/6000rpm、8.5kgm/4500rpm，且配置四速手排變速箱，但卻因車重只有600kg，故在雙人滿載下仍可創造出175km/h的極速表現，這樣的成績在1960年代以算接近性能跑車表現。
雖然Djet為平價跑車，但底盤和安全結構可一點也不馬虎，採用前後雙A臂懸吊和四輪碟煞，如此高檔的配置足以讓人感受RENE BONNET的誠意。可惜隨著RENE BONNET併入MATRA後，Djet也在1964年消失，所幸後繼的Djet5還頗爭氣，讓這款中置引擎雙座小跑車得以活躍至1967年！
