自動駕駛技術，為目前各大知名車廠致力發展的目標，即便目前各地法規對於這項技術的上路許可尚未明朗，不過許多成熟的技術早已經能夠讓車輛有基本的自駕功能。而不斷在自動駕駛技術上精進的AUDI汽車，繼2013年初成為美國內華達州第一家自動駕駛核准上路的車廠後，現在更前進加州將於當地進行各項相關測試。
事實上AUDI在發出加州政府頒布第一款自動駕駛測試許可前，美國AUDI其實才剛完成佛羅里達州坦帕（Tampa）的Lee Roy Selmon高速公路的實際道路測試。這一次通過加州當地的上路許可對於AUDI來說非常重要，因為原廠的電子研究實驗室就位於加州，整體車輛測試流程與結果，都能讓AUDI在自動駕駛領域上有相當大的幫助。
此外，加州自動駕駛的測試也遠比內華達州還要困難許多，因為內華達州的人口僅有近200萬人，且土地面積更有28.6萬平方公里，人口密集度僅排全美50洲的第47位。而加州面積不僅有42萬平方公里居住人數更多達3833萬人，人口密集度為全美第11名，就能知道自動駕駛系統在加州的挑戰有多複雜於內華達州了。
即便現行自動駕駛技術已經相當成熟，且加州政府也不限制ADUI車輛所測試的路段，不過還是需要支付500萬美元的保險金才能上路行駛，來保障其它用路人。而這輛已經曝光過的A7 Sportback自動駕駛測試原型車，車輛上搭載了22個功用不同的偵測器，並彙集到中央駕駛輔助控制單（zFAS），讓車輛能夠依照設定自行前往目的地。
