兩年前的巴黎車展中MITSUBISHI於全球車迷面前，正式進行Outlander PHEV的全球首演，讓這原先就已具備相當越野基礎的都會型SUV，在插電式複合動力系統的輔助下達成67.0km/L（日本JC08規範、油電混和測試環境）優異表現，而在兩年後同一個場合上，MITSUBISHI將推出具有融入大量運動化元素的Concept-S概念化版本。
以動感和精緻作為設計主軸（Sporty and Sophisticated），Outlander PHEV Concept-S目前雖然依舊處於設計草圖的階段，但清楚可見的X型設計概念貫穿前後保桿、車頭兩側細長且容入水箱罩的頭燈造型，種種表徵均有著延續2013年Concept XR-PHEV的靈魂，呈現別於現行車款相對內斂保守的性格組成。
不過，相較於現行Outlander PHEV才發表新年式車型，並針對外觀進行細部的雕琢，且相對整個新世代車型產品壽命才剛開始，故小改款的可能性較低，反倒是自2010年發表、具有相同血緣的RVR（或稱ASX/ Outlander Sport）目前都還未跟隨新車腳步進行改款動作，因此會是哪一款車的雛形則相當令人期待。
Concept XR-PHEV
Outlander PHEV
