2010年11月底全球知名的法國超跑BUGATTI Veyron 16.4首度登陸台灣，不過因為台灣稅賦與各手續費用等總加，讓這輛「標準版」Veyron 16.4在台灣的身價逼近1億台幣，且由於車輛未達法規標準無法領牌（可掛試車牌），讓這輛Veyron 16.4成為唯一在台對外曝光的稀有超跑。不過想要收藏Veyron 16.4並非要有很多錢，甚至上網拍也能找得到。
日前在瑞士的拍賣網站上，出現了一輛2008年1月掛牌目前里程數31924km的Veyron 16.4，金額從3.5萬瑞士法郎（約新台幣114.5萬元）起標，到了2014年8月25日截標後，共歷經99次出價，總金額最終也攀升到25.4萬瑞士法郎（約新台幣831萬元）。而這樣的價錢購入一輛Veyron 16.4，就算無法掛牌上路拿來收藏也是挺不錯的。
只是其中最大的一個問題，就是這輛Veyron 16.4在2014年4月下旬於奧地利的高速公路發生了事故，由於天雨路滑所導致的車輛失控，造成這輛Veyron 16.4外部多處損傷，如前保桿、前葉子板、車側下方、後保桿等處。不過大致上仍相當完整，如車門、內裝等都沒啥大問題，因此保險公司就將這輛Veyron 16.4拍賣來賺取一些賠償費用。
不過精明的收藏家就稍微計算了一下，即便這輛Veyron 16.4都為外部損傷居多，但回原廠修復仍要花費60、70萬歐元之多（約新台幣2380-2777萬元），且因為懸吊結構有出現些許彎折，會有損害引擎以及變速系統的可能。不過就算如此，在這樣的金額下比起購買一輛全新且已經停產的Veyron 16.4（當時為120萬歐元）還是划算許多。
