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預計6月25日倫敦首發,M-Benz小改款CLS-Class廠照發布

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預計6月25日倫敦首發,M-Benz小改款CLS-Class廠照發布

撰文│王自昂 編輯│翁崇翔
繼日前釋出預告圖、並以高科技LED頭燈誘惑車迷後,Mercedes-Benz在2014年6月18日,於官網正式公布小改款CLS-Class以及CLS Shooting Brake的定裝照;本次原廠共發布四款車型,分別是CLS、CLS Shooting Brake、CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake。外觀方面,設計師對其做了小幅度變化,並採用了新型LED大燈;入門車型更是採用了全新的動力單元,部分車型搭載9G-Tronic 9速自排變速箱。小改款CLS-Class與CLS Shooting Brake預計在6月25日,於倫敦正式與消費者見面。

延續前代的造型,並於細節做出巧妙調整
小改款CLS-Class在外觀方面,延續了前一代的整體設計造型,並於細節部分做出精緻巧妙的調整。一般版的CLS以及CLS Shooting Brake,均採用了首見於A-Class的鑽石水箱護罩設計,同時前保桿造型也使用了類似於新一代E-Class的設計,這些元素讓CLS具有更高的品牌辨識度。至於性能版本的CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake,則將保桿打造得更顯運動化,原廠並在雙翼式中央水箱護罩的橫樑上,鑲嵌「AMG」名牌彰顯旗艦身份。

現行販售的CLS-Class,其搭載的LED頭燈在推出之時,即曾引起車迷們的熱烈討論;而新一代的CLS-Class,原廠則在這個基礎上更加精進,為其搭載了全新的Multibeam LED頭燈,不僅造型上更加美觀優雅,功能上也更加智慧化。Multibeam LED頭燈是由24個獨立LED晶片組構成的LED模組打造而成,每個晶片組之間能由電腦個別控制、亦能共同運作,使其可自行判斷行車狀況,適時調整照明亮度、光型、照射角度、照明面積等。據原廠的資料顯示,全新的Multibeam LED頭燈的有效照明距離,較傳統LED燈具提升了20%的照明距離、最高更可達到485公尺之譜。

嶄新方向盤與懸浮式顯示螢幕,與M-Benz新世代設計風格相當合拍
新一代的CLS在車艙佈局方面,依然承襲了傳統設計元素,但原廠替其換上一個嶄新、內部造型類似新世代C-Class的方向盤;而內裝方面的另一個重要的變化在於,Mercedes-Benz將其原有的內凹式多功能顯示螢幕取消,取而代之是一個8吋的懸浮式顯示螢幕,CLS的整體造型風格,與Mercedes-Benz全新的內裝風格相當合拍。此外,CLS 63 AMG還添增了更帶競技風格的車身細節,包含將三輻式的運動方向盤以麂皮包覆增強握感,方向盤下方同樣刻上AMG銘牌,以及在車室內部各處使用碳纖維飾板為其妝點。

入門車型馬力上漲27匹,AMG車型最高可達585匹馬力
身為現行CLS350 CGI的繼任者,小改CLS-Class的入門版車型CLS400,搭載了全新的3.0升雙渦輪增壓V6引擎,其可爆發出333匹的最大馬力,並產出49公斤米的最大扭力,相較於搭載3.5升V6自然進氣引擎的CLS350,其最大馬力提升了27匹,最大扭力更提升11.2公斤米。至於性能旗艦的CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake,則繼續沿用那具5.5升V8雙渦輪增壓引擎,且根據國外媒體的消息,其首波發布的車型將採用最大馬力557匹、最大扭力73.4公斤米的調教,而針對一部分的左駕國家,原廠更將提供最大馬力高達585匹、最大扭力81.6公斤米的高性能版本。

小改款的CLS-Class,將採用率先搭載於Mercedes-Benz E350 BlueTEC的9G-Tronic 9速變速箱。這具新變速箱的體積更小、重量更輕,不僅提供了相當優秀的換檔平順性,其所能承受的最大扭力更可達到102公斤米 (1000牛頓米),比舊款7G-Tronic的最大扭力承受度提高27公斤米。不過並非全部新CLS車主都可享受到新變速箱帶來的便利,根據原廠發布的新聞稿指出,小改款的CLS-Class中,僅有CLS 220 BlueTEC、CLS 250 BlueTEC、CLS 350 BlueTEC以及CLS 500四款車型會搭載新款9G-Tronic變速箱,而其他車型則繼續沿用7G-Tronic變速箱。





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