從2013年中就宣佈擴展陣容的JAGUAR，自同年8月新車在德國紐柏林（Nurburgring）賽道偽裝測試、車體鋁合金結構預覽以及原廠多次描述未來計畫後，此輛定名為XE車型房車樣貌也在2014年日內瓦車展上亮相，並預計在2014年底投入量產。只是面對市場上眾多競爭者，XE要如何脫穎而出呢？
XE的底盤平台來自JAGUAR全新開發的iQ[Al]鋁合金架構，除高剛性、輕量化表現不在話下外，最大的特點就是更優於對手的燃油表現。而光是XE搭載最節能的2.0L汽油渦輪，或者柴油渦輪引擎，預估平均油耗表現就能超越同級車款，甚至柴油渦輪引擎的二氧化碳排放量更有機會低於100g/km，整體效能相當出色。
當然面對市場上AUDI A4、BMW 3-Series、M-BENZ C-Class、LEXUS IS等相同級距的對手，單一動力勢必無法與其抗衡，因此在日內瓦車展前夕，JAGUAR也進一步確認3.0L V6機械增壓引擎的增配方案，讓XE的最大馬力輸出可望來到340hp、扭力45.9kgm，得以進入性能豪華房車競爭之列。
不過既然3.0L V6機械增壓引擎可以轉搭到XE上，那相信XKR-S、XFR-S以及XFR-S Sportbrake上的5.0L AJ-V8R Gen III機械增壓系統，也有機會直接應用並推出旗艦車型XER-S。如此一來最大馬力就能直接攀升到550hp，在RS 4、M3、C 63 AMG等車面前也不顯遜色。而預計XE在2015年開始銷售後，頂級性能版本有望在2016年補上，增添銷售實力。
