RAM 1500
對於去年全球銷售才勉強保住老二地位的GM集團來說，2014年雖然是一個全新開始，也換上了當前車壇少數以女性出任執行長的Marry Barra，但從2月以來因為點火開關設計瑕疵而展開的大規模召回，從一開始的部分車款、部分地區，到現在不僅擴大車型、陸續召回，甚至影響範圍擴及全球，這樣的負面印象，也讓銷售端出現嚴重的信心考驗。
CHEVROLET Silverado
宣布召回的問題也從起初的點火開關的問題擴散開來，其中北美市場相當熱賣的Pickup車型也召受其害，像是GM集團旗下的CHEVROLET Silverado以及GMC Sierra，卻因為變速箱油管設計瑕疵恐有漏油導致起火疑慮而召回，迫使該車款在上個月底短暫停止銷售。
而這樣的消息，對於敵對車廠而言自然不能放過這絕佳機會，畢竟有一句話就是這樣說道「對敵人仁慈就是對自己殘忍」。向來在美國Pickup車型銷售排行榜中只能屈居於FORD F-系列、CHEVROLET Silverado之後的RAM Pickup車系，把握天賜良緣，在3月的Pickup銷售規模中以42,532輛打敗CHEVROLET Silverado車系的42,247輛，暫時竄得第二名席次。
雖然僅有285輛的銷售差距，而且很有可能只是曇花一現，但這對RAM Pickup車系來說無疑是最大的鼓舞，因為這次的逆轉勝可是從1999年後首度發生。儘管如果採計GMC Sierra車系的16,863輛的話，GM集團仍是大獲全勝，但顯然不影響RAM Pickup超過CHEVROLET Silverado的歷史紀錄；不過對照GM的落寞， FORD F-系列表現依舊搶眼，在3月繳出同比增長5%的70,940輛，持續盤據老大地位。
FORD F-150
