繼日前TOYOTA正式發表美規版本的Corolla後，歐洲版本也跟著亮相，兩者相比歐規版要來得成熟穩重，當然這也是第三季即將發表台灣國產化版本的模樣，看來這又要吸引不少消費者注意，並讓TOYOTA在本地市佔率明顯提升！
基本上歐規版Corolla和美規在外觀上最大差異，就在於改採鍍鉻橫幅水箱護罩，以及重新設計的前保險桿，同時尾燈組的面積也加大，因此整體視覺效果呈現穩重成熟卻不失年輕化的路線，相較於美規的運動化風格，能吸引的客層絕對更廣。車身尺碼方面歐規與美規完全相同，比上一代長度增加99mm並加寬16mm，車高則是向下降10mm，獲得4639×1776×1455mm尺碼，且在軸距增加100mm達2700mm後，更有向上升級的趨勢，宛如過去Camry的規格。
內裝方面幾乎是統一化規格，並有著類似RAV4的風格，展現更活潑動感的新概念。整體內飾採用低調又不失奢華的設計，類金屬飾板、黑色格紋座椅、Smart Key、影音導航系統、恆溫空調、後座空調出風口、多功能方向盤都一應俱全，此外原廠針對座艙隔音做適當處理，賦予減輕噪音的擋風玻璃，並將車內鋪墊改成消音墊材質，為駕乘者提供最舒適與安靜的旅程。由於軸距增加使得車內乘坐空間大大提升，在前排座椅後方採用薄型設計，後座向後挪移75mm下，讓後座乘客的腿部延展空間而大為擴充。
動力部分歐規版本將有兩具直列四缸VVT-i引擎設定，分別為1.3L（99hp）和1.6L（132hp）的排氣量和馬力輸出，變速系統則為五速手排和CVT兩種選擇，至於美規那具1.8L（133hp/141hp）引擎，確定會出現在台灣、中國等亞洲市場。
而Corolla之所以會有如此的區隔，主要是這款車在北美市場鎖定族群為年輕人，多以社會新鮮人和學生居多，因此外觀造型上著重動感運動化，反觀在歐洲和亞洲市場，則屬於家庭房車，所以必須賦予更為穩重豪華的元素。至於導入國產化後會有哪些規格和改變？推測外觀造型確定和歐規相同（頂多做些小修改），動力為1.8L搭配新一代CVT變速箱，據說油耗成績非常驚人，有可能上探20.0km/L，而向來走運動路線的Corolla Z，將沿用美規的S等級造型。而攸關大家荷包的售價，目前尚無任何情報，以日幣匯率走貶來猜測，很可能從新台幣65萬元起跳，依照規格配備一路拉至80萬元不等。相信在新一代TOYOTA Corolla Altis、NISSAN Sentra陸續加入國產市場後，將會讓整個中型房車市場產生不小的變化。因此對於Corolla Altis更詳盡的資料和訊息，敬請鎖定後續追蹤報導。
美規Corolla
