在2012年北京車展上亮相的Concept C概念車，為當地合資車廠廣汽本田主導設計而來，即便外觀走向神似第九代Accord，但這卻是一輛針對中國市場開發而來的中型級距轎車。而就在2013年上海車展開幕前夕，廣汽本田搶先在上海環球金融中心亮相進階版的Concept C概念車，並取名為凌派（Crider）。
HONDA Concept C
而Crider概念車的外觀設計完全承襲了第九代Accord的風格，大面積鍍鉻水箱護罩、銳利的車頭燈造型以及厚實的車尾設計，加上車側兩筆上揚的板金折線創造出極具動感的年輕外貌。而Crider概念車車身尺碼為4650×1750×1505mm，相較於旗下一般都會房車Civic還要大上一些（為4535×1755×1450mm），不過比起第九代Accord則就小一號了（4862×1986×1465mm），因此可以明白Crider的車型定位為何。
至於動力方面目前得知Crider概念車搭載一具1.8L自然進氣汽油引擎，可提供139hp/6500rpm最大馬力以及17.7kgm/4300rpm的峰值扭力輸出，傳輸系統配備一具5速手排變速系統以及自排變速系統兩種。除此之外，廣汽本田也打算再導入一具動力更大的2.0L引擎給予Crider搭載，不過目前還尚未有動力數據可參考。
即便廣汽本田表示Crider是一輛概念車型，但從外觀設計到引擎搭載形式儼然都已經是量產規模，因此原廠也透露Crider在上海車展發表之後，從2013年4月19日起即能在全國廣汽本田特約銷售中心開始接受預訂，最快在5、6月就會量產販售，預估車輛售價將落在人民幣13萬元（約新台幣62萬元）起。
