自1997年8月首度發表Coaster複合動力EV車、同年12月推出全球首輛量產油電乘用車Prius開始，經歷了超過15年的耕耘，如今的TOYOTA已穩居Hybrid領域的霸主地位。隨著油價節節高升、節能減碳風潮興起、Hybrid技術逐漸成熟，也讓搭載Hybrid複合動力的車款逐漸為消費者所接受，TOYOTA更在日本時間4月17日正式發表聲明，宣佈旗下Hybrid車的全球累積銷售量已突破500萬輛大關，再次寫下值得紀念的里程碑！
根據原廠數據，截至2013年3月31日止，TOYOTA旗下Hybrid車的全球累積銷量已來到512.5萬輛的規模，相較2012年4月的400萬輛里程碑，以及2011年2月的300萬輛里程碑，足以看出其銷售成長幅度的迅速增加。為了強調旗下Hybrid產品的環保效益，TOYOTA特別計算指出，旗下超過500萬輛的Hybrid車已經節省了高達120億L的燃油，此外也減少了3400萬噸的二氧化碳排放量。
目前TOYOTA集團已有19款Hybrid複合動力車及1款Plug-in Hybrid插電式複合動力車於全球超過80個國家販售，更在2012年的974.8萬輛全球年銷量當中占有14%的比例；由於推廣環保節能車是TOYOTA經營管理的首要政策，未來亦將以生產並擴大消費者使用Hybrid車為目標，未來也計劃在2015年前進一步發表18款Hybrid車上市，持續提升消費者購買Hybrid車的意願。
而在台灣地區，TOYOTA及LEXUS品牌的油電複合動力車，截至2012年10月底亦已累計銷售約2.5萬輛，繼2012年由國內總代理「和泰汽車」宣佈為「綠能車元年」之後，也表示將追隨日本原廠積極推廣全球環保節能車的策略，亦會持續強化台灣的生產能力，讓消費者能輕鬆、愉悅地擁有環保節能車款。
| 年 | 月 | 重要紀事 |
| 1997 | 3月 | Toyota Hybrid System (THS) 問世 |
| 8月 | Coaster Hybrid EV上市 (僅在日本) |
| 12月 | Prius上市 |
| 2000 | 11月 | 累計Prius銷售至50,000 台 |
| 2002 | 3月 | 累計HV銷售至100,000台 |
| 2003 | 4月 | Toyota Hybrid System II (THS II)問世 |
| 9月 | 第二代Prius 上市 |
| 2005 | 10月 | 累計HV銷售至500,000台 |
| 2007 | 5月 | 累計HV銷售至1,000,000台 |
| 2009 | 8月 | 累計HV銷售至2,000,000台 |
| 2011 | 2月 | 累計HV銷售至3,000,000台 |
| 2012 | 4月 | 累計HV銷售至4,000,000台 |
