裕隆（2201）集團旗下裕隆酷比汽車，為建構自主品牌「TOBE」完整產品線及銷售通路，計劃斥資1.5億元投資西部6大經銷商外，明年再推1款1,500西西跨界休旅車，搶攻國內輕型車市場。
裕隆集團因應兩岸簽署ECFA後，台灣及中國大陸汽車市場爭奪戰都會出現結構性丕變，除與日產、三菱兩家汽車廠技術合作與合資之外，正全力發展「LUXGEN」「TOBE」兩個自主品牌汽油及電動車，尤其電動車更被裕隆集團視為搶攻外銷市場的利器。
裕隆汽車總經理陳國榮指出，裕隆電動車小組從研發到生產人員已擴編上百人。光是華創車電負責研發約有30至40人、裕隆三義工廠生產線至少40、50人，目前三義廠每周至少生產1至2輛LUXGEN品牌MPV、SUV、MPV的CEO及TOBE小型電動車，就只等政府完成相關配套及週邊基礎設施，即可上路進行測試。
身兼裕隆酷比總經理的裕隆副總許國興指出，裕隆酷比計畫斥資1.5億元，投資西部6家經銷商，建構TOBE品牌的銷售據點。位於新店汽車生活城內的星巴克咖啡等多家店面，租約將於明年初到期，裕隆正規劃打算收回百來坪用地，改裝與TOBE汽車目標消費族群的年輕人相契合的店中店方式經營，至於經銷商裕信汽車位於新莊的NISSAN汽車經銷據點，裕隆考量佔地高達2百多坪，傾向將部分據點店面分割出來承做TOBE汽車而不再另設據點，以減少重複投資。
裕隆集團高層主管指出，裕隆酷比與大陸浙江吉利汽車技術合作，以1300西西熊貓掀背車為藍本開發出M'car汽油車，華創應用與ACP公司技術合作LUXGEN電動車技術開發出首款TOBE小型電動車，動力輸出馬力82KW換算最大馬力112匹，利用220V充電1小時，電力可充80％。
裕隆高層主管透露，裕隆酷比之後還打算從吉利汽車旗下全球鷹品牌汽車系列，挑選合適小排氣量四門轎車導入台灣量產。
