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[汽車] JAGUAR F-Type第四季現身台灣,預估500萬元起跳

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JAGUAR F-Type第四季現身台灣,預估500萬元起跳


於2012年巴黎車展正式發表的F-Type,是JAGUAR重返雙門雙座敞篷跑車市場的力作,也是承襲E-Type精神並導入21世紀高科技的結晶,如今這款搶眼的上空跑車,也將在2013年第四季引進台灣市場,總計有兩種動力配置,身季據說從新台幣500萬元起跳!


即將於2013年第四季引進台灣的F-Type為全新2014年式車型,定位屬於XK之下,將藉由年底台北車展正式發表,造型源自2011年法蘭克福車展的C-X16 Concept概念車,當時開發代號為X152,擁有2622mm軸距和4470×1923×1308mm尺碼,長車頭短車尾採用雙門雙座敞篷結構,絕美身影可是重現1961年E-Type的精神。

動力方面搭載3.0L V6及5.0L V8兩具機械增壓汽油引擎,其中全新開發、排氣量2995cc的V6機械增壓汽油引擎,藉由DIVCT可變氣門正時、SGDI缸內直噴供油等技術,入門車型上具有340hp/6500rpm、45.9kgm/3500-5000rpm功率輸出,更為進階的F-Type S則基於相同的動力系統基礎進行重新調校,馬力提升至380hp/6500rpm,扭力也小增至46.9kgm/3500-5000rpm,搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱,兩者0-100km/h加速表現分別為5.3秒及4.9秒,極速則分別為260km/h及275km/h的亮眼表現。

此外頂級的F-Type V8 S,搭載與XKR、XFR相同的AJ-V8 5000cc V8機械增壓汽油引擎,最大馬力達495hp/6500rpm,扭力更有63.8kgm/2500-5500rpm的水準,同樣搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱,0-100km/h加速僅需4.3秒、極速更達到300km/h的水準,且全車系均搭載的Active Sports Exhaust排氣系統,於V6車型採中置雙出,V8車型採左右雙邊四出的尾管設計,在轉速超過3000rpm時會自動開啟回壓閥門,除了讓排氣效率更為順暢外,在聲浪方面也提供另一種悅耳享受。

在操控性能表現F-Type自然也不含糊,前後懸吊均採用雙A臂配置,全車系並標配Active Differential與LSD限滑差速器(V6車型為機械式,V8車型為電子耦合式),搭配Dynamic Stability Control動態穩定系統等電子主動式安全系統,同時於100km/h自動開啟、65km/h以下自動收合的後尾翼可額外提供120kg的車尾下壓力,加上經英國Gaydon的自家測試場地、德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道與義大利Nardo環狀賽道的嚴苛測試洗禮,讓F-Type在操控性能方面毫無疑問的具備優異表現。

而引進台灣的F-Type,共有3.0V6(380hp)、5.0 V8(495hp)兩種設定,入門3.0 V6(340hp)之所以沒有列入清單,主要是3.0 V6的兩種馬力設定價差不大,在吸引力和話題為考量,加上滿足消費者的需求等諸多因素下,決定捨棄入門的340hp引擎。至於售價,推測3.0 V6約新台幣500萬元,頂級5.0 V8約新台幣630-650萬元,據說已有不少消費者提前下訂希望能搶頭香,或許在第四季之後在台灣就可見到F-Type的蹤影。
















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