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[汽車] 2012年美國市售新車平均油耗創下23.8mpg史上最佳紀錄

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2012年美國市售新車平均油耗創下23.8mpg史上最佳紀錄


近年來全球吹起一股節能風,連帶也對汽車產業產生深遠影響,各大車廠紛紛投入環保動力的研發,加上國際原油價格的高漲改變了消費者的購車習慣,雖然電動車領域依然受限於硬體設備及技術的限制,但是搭載Hybrid、Plug-in Hybrid動力的新車卻迅速在市場增加,就連傳統汽柴油動力也因節能科技的導入,逐漸朝節能的方向靠攏。根據美國密西根大學研究,2012年美國市售新車的平均燃油經濟性已達到23.8mpg(約10.1km/L)的水準,創下美國史上最佳紀錄。


相較2011年的22.5mpg(約9.5km/L),美國市售新車於2012年的平均油耗有著6%的成長表現,並且締造密西根大學自2007年進行研究以來的最環保數據。2011年至2012年之所以產生1.3mpg的提升,研判主因在於美國車市無論節能動力車型、或較為省油的小車銷量均有成長;據密西根大學表示,TOYOTA於2012年的Hybrid車型銷量較2011年同期大幅躍進了83%之多,FORD旗下小車如Fiesta、C-Max的銷量也有29%的成長,此外如FIAT 500的43,772輛銷量較2011年提升121%,CHEVROLET Volt的23,461輛銷量更是有著206%的增長。

密西根大學也指出,2012年12月的美國市售新車平均油耗數據已來到23.9mpg,與2007年10月初次進行統計的20.1mpg(約8.5km/L)相比成長達到19%;隨著全球整體環境的改變,不但越來越多美國消費者購買小車的意願有所提升,也有更多車廠開始提供省油車型予消費者選擇;而先前Consumer Reports調查也發現,美國消費者購買新車時,燃油經濟性已成最多人會優先考量的因素(37%),其次才是品質(17%)、安全(16%)、價格(14%)及性能(6%)。

隨著汽車技術的發展,車輛逐漸能夠同時兼具節能與性能,讓消費者毋需在兩者之間作出抉擇,無論是小型車、中型房車、商用車、SUV、Pick-up甚至性能跑車,車廠都能針對旗下各式車款的燃油效率加以改善,汽車燃油經濟性的嶄新時代正逐漸來臨。





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