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[汽車] 東風雷諾合資體系預告導入電動車款

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東風雷諾合資體系預告導入電動車款


雖然NISSAN品牌在中國由東風日產現地生產新車已經多年,並於中國有著不錯的銷售表現,但RENAULT-NISSAN聯盟的另一成員-RENAULT,其於中國進行在地生產的計畫多年來卻始終沒有重大突破,而繼2010年底RENAULT大中華區總裁陳國章宣布已與東風合資設廠的計畫已幾乎定案後,RENAULT-NISSAN總裁Carlos Ghosn也曾多次表示希望儘速達成REANULT於中國生產的目標。


早在2004年時,RENAULT就已與同東風簽署過乘用車合作生產協議,當時計畫內容包括於2006年正式投產Megane乘用車系,最終預計達到每年投產30萬輛新車的規模,但在2005年東風雷諾合資生產體系卻因為選址問題擱置迄今,當時RENAULT方面希望工廠就建立於東風日產主要生產基地所在的廣州花都,但東風集團卻希望建於集團所在地的武漢或是附近的襄樊廠區,就因為雙方在選址上的意見紛歧,讓RENAULT未能在中國新車市場規模快速成長的時期,搭上消費需求大增的順風車。

不過儘管計畫延宕至今,REANULT與東風合資的生產體系如今已獲得確認、並已正式向中國政府提出設廠申請,且初步的產品計畫也已出爐,初期傾向先導入以Megane平台衍生的產品線,包括Megane、Scenic與Fluence,以及目前由韓國RENAULT-SAMSUNG釜山廠代工生產的Latitude與Koleos等,為優先列入考量的產品陣容。

而更值得注意的是,隨著中國政府對排放標準的日益嚴格、以及在新能源車型的補貼計畫不斷增加,自身已有多款量產電動車型的REANULT自然也不會錯過這樣的機會,在向中國政府遞交設廠取可申請時、也宣告未來將會導入純電動車款進入中國販售,加上大量設置的新銷售網路,短期計畫寄望在中國合資設廠前,就可達到年銷4萬輛的基礎,並於在地生產後一躍成為中國市場中最大的法系品牌。








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