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[新聞] 動人曲線,M-BENZ CLS Shooting brake量產版亮相

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動人曲線,M-BENZ CLS Shooting brake量產版亮相


在2010年的北京車展,M-BENZ以Shooting brake概念車預示了旗下車型的全新成員,事實上,Shooting brake概念車在北京車展進行首演時,其實就已經相當接近量產車,而這款以量產版CLS為基礎的全新車型,在經過2年多的醞釀之後,總算正式以量產車的身分登場了。



CLS Shooting brake以優美的曲線構成了Shooting brake車型的車身後段,成功的將CLS四門轎跑車融入了旅行車與Shooting Break式個性化長車頭的外觀特質,可說是M-BENZ繼2004年推出CLS之後,再度打破傳統車型分界的一款創意新作,而這也使CLS Shooting brake擁有轎跑般低矮流線的身形之外,在更擁有五門旅行車的品味以及典雅。





而在內裝方面,CLS Shooting brake同樣是採取高規格的細緻作工進行打造,除了採用了質感相當細緻的皮革以及木紋飾板之外,後廂地板也同樣採用木質進行打造,利用櫻桃木以及煙燻橡木兩款經典木頭材質,搭配上鋁質金屬滑軌、黑色防滑膠條,更是呈現出有如豪華遊艇般的典雅奢華設計風格,另外針對木質行李廂地板,M-BENZ原廠更經過細緻的打磨,並經過防水處理,而煙燻橡木更是以精準的雷射切割製成寬度僅3mm的飾條,家提高整體的質感。透過後座椅摺收,行李廂空間更能夠從590L擴充到1,550L。





至於動力系統方面,原廠提供了二汽二柴,共六款車型的選項,所有車型均標配7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱以及ECO start/stop引擎怠速熄火系統,其中入門車款CLS250 CDI BlueEFFICIENCY搭載了排氣量為2,143c.c.的直列四缸柴油引擎,擁有204hp/2,400rpm的最大馬力、51.0kgm/1,600-1,800的峰值扭力,平均油耗為18.8km/L,CO2排放量則是139g/km,而完成0-100km/h起步加速的動作需7.8秒,極速235km/h。





而CLS 350CDI BlueEFFICIENCY則是配備了排氣量為2,987c.c.的V6柴油引擎,最大馬力為265hp/3,800rpm,峰值扭力63.3kgm/1,600-2,400rpm,6.6秒能夠完成0-100km/h起步加速,極速則是250km/h,平均油耗為16.6km/L,CO2排放量159g/km。而另外一款柴油車型為搭載4MATIC四輪驅動系統的CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY,動力系統與CLS350 CDI BlueEFFICIENCY相同,但由於四輪驅動系統結構使車重微幅上升,對油耗表現以及0-100km/h起步加速有些微的影響,數據為15.1km/L以及6.7秒。









汽油車型則是包括了CLS350 BlueEFFICIENCY、CLS500 BlueEFFICIENCY與CLS500 4MATIC BlueEFFICIENCY,CLS 350 BlueEFFICIENCY配置排氣量為3,498c.c.的V6汽油引擎,可發揮306hp/6,500rpm的最大馬力與37.8kgm/3,500-5.250rpm的峰值扭力,6.7秒能夠完成0-100km/h起步加速,極速同樣在250km/h,平均油耗以及CO2排放量分別為13.6km/L與169g/km。



頂級的CLS500 BlueEFFICIENCY則是配備了排氣量為4,633c.c.的V8汽油引擎,具備508hp/5,000rpm的最大馬力與61.2kgm/1,600-4,750rpm的峰值扭力,僅需5.3秒就能夠完成0-100km/h起步加速,擁有10.8km/L以及214g/km的平均油耗以及CO2排放量數據;而汽油車型同樣具有配備4MATIC四輪驅動系統的CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY,不過0-100km/h起步加速維持在同樣的5.3秒,但油耗以及CO2排放量則分別提高到10.2km/L以及229g/km。





另外原廠也提供了71個LED燈所組成且色溫與日光相近的主動式LED頭燈組選配,一般LED頭燈色溫為4,200K、日光為6,500K,CLS Shooting brake的LED頭燈色溫為5,500K,這能夠減少人類眼睛為了適應光線所做出的變化。另外在安全配備方面同樣相當豐富,包括具備車道保持與盲點警示的Driving Assistance package Plus系統以及DISTRONIC PLUS、BAS PLUS與PRE‑SAFE煞車系統等。



值得一提的是,掛上AMG性能化銘牌的CLS63 AMG Shooting brake,現階段也已經呼之欲出,並在今年的Goodwood速度嘉年華當中披上偽裝外衣亮相,若無意外的話,CLS63 AMG Shooting brake應該與CLS63 AMG相同配備5.5L bi-turbo雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力525hp/5,250-5,750rpm,峰值扭力71.4kgm/1,700-5,000rpm,在搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC七速手自排變速箱之下,起步加速0-100km/h更上看4.4秒的水準。

目前M-BENZ CLS Shooting brake實車預計將在今年九月份的巴黎車展進行全球首演,屆時全球車迷將能夠再度親眼見識M-BENZ的創意以及CLS Shooting brake的美麗曲線。








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