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[介紹] 高鐵台中站接送分流 7月正式實施

高鐵台中站接送分流 7月正式實施

高鐵台中站通車五年多,單日進出人數從一萬四千餘人成長至四萬三千人,高鐵統計,其中約四成旅客是由自小客接送,也導致站區道路車流大亂,數月來試行「接送分流」,一樓為載客專用,二樓為送客專用,效果不錯,經提請道安會報同意,七月一日起正式實施。


烏日警分局交通組組長許永鍠說,警方在七月將編排全天候勤務,從上午七點至晚間十點,每兩小時為一時段,加強執行勸導,如果駕駛人不遵守,將依道路交通管理處罰條例第六十條開出罰單,罰鍰金額從九百至一千八百元。


高鐵台中站站長孫作強說,七月一日起實施「接送車輛,樓層分流」,站區一路二樓,為送客專用,自小客不得臨停,站區一路一樓七號出口東側,則規劃為 載客專用臨停區,七號出口北側P2停車場,規劃為載客專用停車場,費率調高為每小時六十元,但半小時內免費,並有十五分鐘出場時間。


高鐵通車後,站區一路交通屢為乘客詬病,因為出口等車、下車接送車流匯聚,導致二樓交通大打結,尖峰時段更是大塞車,讓高鐵、警方傷透腦筋,幾經規劃,才研議採行接送分流措施。


數月來高鐵公司試行接送分流,評估二樓交通大幅改善,四月份提請道安會報通過,決議自七月一日起正式實施。不過民眾表示,部分時段或連續假期,仍可見車流壅塞,孫作強說,高鐵已增派十名保全人力,並增設站內引導指示牌,配合警方執法,讓交通更順暢。






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