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標題: 未來超跑 Porsche 918 Spyder確定量產 [打印本頁]

作者: jnny66    時間: 2011-10-3 20:09     標題: 未來超跑 Porsche 918 Spyder確定量產



在今年3月底Porsche發佈消息,確認918 Spyder即將正式生產,不過Porsche方面表示新車將限量發售,預計生產918部,在訊息發佈的同時也開始進行接單,售價則為64.5萬歐元。Porsche方面表示越早下單的買家可越早提領車輛,不過準買家們也別樂觀的以為今日下單明年即可取車,因為根據Porsche的規劃918 Spyder的正式生產日期安排在2013年9月18日,新車會在Porsche位於斯圖加特的工廠製造,預計可正式開始交車的日期則是在2013年11月以後。


未來量產版918 Spyder的造型會與概念車有所不同,新公佈的草圖也點出了許多造型上的差異

比Carrera GT更強悍的性能
從918 Spyder的車名不難看出Porsche讓這部車傳承經典的企圖,車身的外觀造型元素則採用Carrera GT、917賽車與RS Spyder賽車的經典線條,但Porsche方面表示,量產車的外觀造型將與概念車略有不同,不過可拆卸式的Targa車頂設計將會保留下來,拆除後的車頂則可以收納在車頭的行李廂空間之中。當然918 Spyder的精彩之處不是在外觀造型,而是在車殼下的動力系統,此車將採用一套全新開發的Plug-in Hybrid系統,當然用在超級跑車之上,絕非尋常Hybrid。主要的動力來源是一具高轉速V8引擎,最大輸出500hp,此一引擎是從RS Spyder的賽車引擎修改而成。負責傳遞動力的則是刻意小型化的七速PDK雙離合器變速箱,至於電動馬達部份,則是分別在前後軸上安裝一具馬達,額外提供車輛218hp的動力輸出。918 Spyder的電池模組採用水冷式鋰離子電池,以純電力行駛時可提供車輛25公里的續航距離;至於充電時間方面,則依據各國電力網路而有差異,以德國當地電源充電,約需三小時,Porsche也正在開發快充模組以縮短充電時間。根據Porsche官方所提供數據,918 Spyder的性能表現頗為優異,0~100km/h加速3.2秒、極速則為320km/h,而另一項有趣的數據則是單以電動馬達驅動,918 Spyder亦能達到150km/h的速度。對於超級跑車來說,紐伯林單圈成績向來是一個重要的指標數據,918 Spyder在紐伯林上表現頗為驚人,Porsche官方測試的數據為7分30秒,比先前Carrera GT所作出的7分32秒更快。


車艙陳設基本架構沒有太大改變,原本的全觸控面板似乎會改為傳統實體按鍵

依照超級跑車定律,918 Spyder的車身也做足輕量化工程,車架以鎂合金與鋁合金製作,外殼與座艙則以碳纖維複合材料製作,車身重量推估與概念車時期的1490公斤相去不遠。與Sesto Elemento的999公斤車重相比,918 Spyder的車重顯然沒什麼看頭,同樣運用了輕合金與碳纖維的前提下,918 Spyder的車重竟然一點也不輕盈,主要的原因在於918 Spyder不僅得背負輸出500hp的V8引擎,還得額外背負兩具電動馬達以及電池,雖說正式量產的車款車重仍有可能出現變化,但我們推測車重應該很難降低。911 Turbo S Edition 918 Spyder
長長一串車名並非我們搞錯,而是Porsche確實為這部車取了一長串車名。為了讓918 Spyder的準車主們在等待交車前的時間能有代用的玩具,Porsche推出了這款同樣限量918部的911 Turbo S特別版。此車的外觀與內裝配色沿用了918 Spyder的安排,在許多細節之處採用Acid Green塗裝,包括車尾銘牌、門檻飾板、內裝縫線以及煞車卡鉗等處均採用此一特殊的顏色;在手套箱旁邊Porsche也特意為此車加上一塊刻有流水編號的限量銘牌。在動力系統方面則維持標準911 Turbo S的配置,並未加上Hybrid系統,根據Porsche方面表示,此車將在今年六月開始陸續交車,不必等到2013年。


918 Spyder Concept 2010








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